保定車庫(kù)地面砼強(qiáng)度差

時(shí)間：2020-07-12作者：北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司瀏覽：39

北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司專注于混凝土表面增強(qiáng)劑,混凝土增強(qiáng)劑,混凝土回彈增強(qiáng)劑,混凝土色差處理等

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  詞條說明

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  清水混凝土修復(fù)施工注意事項(xiàng) 1. 涂裝應(yīng)在無雨的天氣進(jìn)行，同時(shí)空氣相對(duì)濕度應(yīng)在85%以下，施工溫度范圍：氣溫5-35℃，基材表面溫度不大于45℃； 2. 下雨時(shí)不得進(jìn)行涂裝作業(yè)； 3. 表面處理合格的混凝土表面應(yīng)在4個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行涂裝； 4. 混凝土的齡期不應(yīng)少于14d，并應(yīng)通過驗(yàn)收合格，如混凝土的齡期少于14d需要涂裝時(shí)，需通過試驗(yàn)確定。? ----------------------

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  其余資訊：盾構(gòu)隧道密封墊的壓縮性能直接關(guān)系到其防水性能以及管片是否可以順利拼裝,在以往有關(guān)盾構(gòu)密封墊的相關(guān)數(shù)值分析中均無法模擬封閉在密閉孔洞中的空氣所引發(fā)的"氣囊效應(yīng)".為此專門編制了計(jì)算程序,采用有限元方法模擬了密封墊在壓縮過程中孔洞的壓力變化,并分析了其對(duì)于密封墊壓縮過程的影響.研究表明:由于孔洞內(nèi)氣體壓力的存在,密封墊的孔壁失穩(wěn)過程明顯滯后,閉合壓縮力指標(biāo)提高了10%以上,氣囊效應(yīng)不容忽視

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