能耗監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用-急診樓/衛(wèi)生院綜合樓

時間：2025-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：592

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  詞條說明

• 安科瑞ASJ系列剩余電流繼電器的應(yīng)用案例

  概述施工場所使用保護(hù)漏電設(shè)備的目的是確保施工地供電安全。保護(hù)漏電設(shè)備的主要作用就是通電設(shè)備在出現(xiàn)漏電的情況或者是在人體觸電的時候出現(xiàn)致命危險的過程進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)。在施工現(xiàn)場，通常來說用電標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)不到要求，所投入使用的設(shè)施與線路存在很多的安全問題，主要特點(diǎn)就是由較強(qiáng)流動性、多次重復(fù)性、臨時性。1、施工現(xiàn)場漏電保護(hù)器誤動作的原因1）外界干擾a）鋪設(shè)的各種線路與投入使用的用電設(shè)備在施工地進(jìn)行照明的過程中

• 地鐵工程車站低壓智能化電能管理系統(tǒng)應(yīng)用案例

  ? ? ? ?地鐵工程中車站低壓配電變電系統(tǒng)的作用是為地鐵除了牽引負(fù)荷之外運(yùn)營所需機(jī)電設(shè)備提供低壓電源電力。就功能可以劃分為兩大類，即降壓變電所與環(huán)控電控，其中，降壓變電所的任務(wù)是針對車站通信與監(jiān)控提供電源，環(huán)控電控的任務(wù)是為風(fēng)機(jī)與冷卻塔等供電。如果不能確保供電的穩(wěn)定性與可靠性，那么勢必會影響地鐵的有序運(yùn)行。一?地鐵工程中車站低壓智能系統(tǒng)1 降壓變

• 淺談長江云數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

  0引言? ? ? ? 近年來，隨著云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，許多大型企業(yè)為滿足自身發(fā)展需要開始建設(shè)數(shù)據(jù)中心。集裝箱式互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心( Internet Data Center，IDC) 機(jī)房具有占地面積小、布置靈活、建設(shè)周期短等特點(diǎn)，越來越得到廣泛的應(yīng)用［1-3］。本文結(jié)合湖北廣電長江云集裝箱式數(shù)據(jù)中心機(jī)房，詳細(xì)介紹 IDC 機(jī)房配電系統(tǒng)的設(shè)計。1項目概況

• 智能電動機(jī)保護(hù)控制器的應(yīng)用與分析

  ?智能電動機(jī)保護(hù)器的結(jié)構(gòu)分為取源電路、轉(zhuǎn)換電路、比較電路、延遲電路、執(zhí)行元件及顯示元件等部分。它的原理是先通過兩個自帶的互感器將電動機(jī)主線路的電流信號轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)的小電流模擬信號，然后通過轉(zhuǎn)換電路將這個模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號，轉(zhuǎn)換后的數(shù)字信號與保護(hù)器內(nèi)部預(yù)先設(shè)定的參照值比較，如果信號大于參照值，那么通過延遲電路的延時后，執(zhí)行元件動作，切斷電動機(jī)控制回路，電動機(jī)因此得到保護(hù)。?&nb