冷鏈物流的**在哪里？

時(shí)間：2020-06-29作者：飛貓?jiān)栖囄锪骺萍加邢薰?/a>瀏覽：86

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【冷鏈物流X冷鏈運(yùn)輸】的作用

  冷鏈運(yùn)輸指的是在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。 冷鏈運(yùn)輸方式可以分為：公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也有多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。 冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。 由于是低溫冷藏運(yùn)輸，所以冷鏈運(yùn)輸所采用的運(yùn)

• 冷鏈物流行業(yè)“優(yōu)/弱”勢(shì)分析

  國(guó)內(nèi)冷鏈物流發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對(duì)新鮮食品的需求，還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。雖然說(shuō)冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢(shì)，但是仍存在一些問(wèn)題，比如說(shuō)公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。我們將對(duì)冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行一下分析。 進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。我國(guó)每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈

• 【時(shí)效X可靠】冷鏈運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵點(diǎn)

  冷鏈運(yùn)輸，是冷鏈物流運(yùn)輸貨物到達(dá)目的地的手段，根據(jù)不同的運(yùn)輸工具它可以分為公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 不管是哪家冷鏈物流公司，其實(shí)它都有2個(gè)共通的關(guān)鍵點(diǎn)，就拿公路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)： 1、時(shí)效：要想跑出高時(shí)效，那么你的車輛的馬力，時(shí)速都要偏向于高效的選擇。 2、可靠：其實(shí)較較重要的還是可靠，比如說(shuō)在冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中，你的車

• 深圳冷鏈物流，冷藏運(yùn)輸溫度要求

  冷鏈運(yùn)輸過(guò)程必須依靠冷凍或冷藏等**車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏**車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過(guò)程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開(kāi)始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法，在運(yùn)輸過(guò)程中，