柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多怎么處理?

時(shí)間：2020-06-23作者：和潤（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：511

和潤（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司專注于蘇州發(fā)電機(jī),蘇州發(fā)電機(jī)出租,蘇州發(fā)電機(jī)租賃等

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組斷油如何排空氣?

  如果遇到發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難，或者啟動(dòng)后維持不久又自行熄火，那么可以推斷是油路混入了空氣了，油路空氣會(huì)給運(yùn)行帶來不小的阻礙，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組難以啟動(dòng)或者動(dòng)不動(dòng)就會(huì)熄火。那么及時(shí)清除空氣就可以恢復(fù)正常。通常有如下幾種常見的問題和解決方案：一、如果手頭無松開管路中接頭的扳手時(shí)，可以反復(fù)的撳壓手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí)，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。二、

• 蘇州發(fā)電機(jī)出租廠家：發(fā)電機(jī)組功率不足是什么原因

  蘇州發(fā)電機(jī)出租廠家：發(fā)電機(jī)組功率不足是什么原因? ? ?由于勵(lì)磁裝置電壓源復(fù)勵(lì)補(bǔ)償不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)組端電壓**電網(wǎng)電壓，送不出額定無功功率，應(yīng)采取一些措施，希望發(fā)電機(jī)廠家的介紹能給用戶帶來參考和幫助。1、在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之間接入一臺(tái)三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)端電壓，使勵(lì)磁裝置的磁勢(shì)逐漸增大；2、改變勵(lì)磁裝置電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)端電壓的相位

• 汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別

  汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的重要區(qū)別1、點(diǎn)燃的類型：在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用轉(zhuǎn)換成熱值點(diǎn)燃。而在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火嘴點(diǎn)燃的。2、燃油的種類：柴油比汽油的污染物質(zhì)低，每加侖柴油卻具有尤其大的熱值。因而，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得很多的功率。3、燃油與空氣的混合：在柴油機(jī)內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)風(fēng)口道中混合的。因?yàn)?/p>

• 如何正確減少柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸磨損

  如何正確減少柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸磨損關(guān)于如何正確減少柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸磨損這個(gè)問題，柴油發(fā)電機(jī)組氣缸磨損在內(nèi)燃機(jī)使用過程中是客觀存在、不可避免的，但在實(shí)際工作中，應(yīng)盡量想辦法來減少其磨損。柴油發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)前，先手搖曲軸使?jié)櫥瓦M(jìn)入潤滑機(jī)件表面，啟動(dòng)后，先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度升高后，再加負(fù)載；工作中，使柴油發(fā)電機(jī)組保持正常溫度。及時(shí)清洗柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器，經(jīng)常檢查機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量。保證柴油發(fā)電機(jī)組修