詞條
詞條說(shuō)明
?? 扭矩等級(jí)由雙離合器模塊的多樣的配置種類(lèi)決定,而主變速器和齒輪組的構(gòu)造始終保持不變。對(duì)于變速器的液壓裝置、換擋系統(tǒng)、駐車(chē)制動(dòng)和控制單元(包括軟件)也同樣無(wú)須調(diào)整。為了使8DT主變速器盡可能小而緊湊,采埃孚設(shè)計(jì)了有兩個(gè)中間軸和一個(gè)總軸的全新的齒輪組概念。位于變速器輸入軸上的固定齒輪可以多次使用,減少了齒輪數(shù)量,從而使得主變速器的長(zhǎng)度大大縮短。這是為混動(dòng)模塊留出空間并將其集成到
?? ? 保溫球閥有以下優(yōu)點(diǎn):1.流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。緊密可靠,目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。操作方便,開(kāi)閉迅速,從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)9,便于遠(yuǎn)距離的控制。維修方便,球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封圈一般都是活動(dòng)的,拆卸更換都比較方便。在全開(kāi)或全閉時(shí),球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過(guò)時(shí),
?? 冷庫(kù)的壓縮機(jī)是根據(jù)制冷系統(tǒng)zui大負(fù)荷匹配的,而果蔬冷庫(kù)的zui大負(fù)荷是發(fā)生在貨物入庫(kù)階段,其它大多數(shù)時(shí)間,壓縮機(jī)的負(fù)荷不足5%。當(dāng)入庫(kù)結(jié)束溫度降至適宜貯藏溫度以后,系統(tǒng)負(fù)荷大大減少,如仍開(kāi)啟較大的機(jī)器,這樣便形成了大馬拉小車(chē),溫差增大,耗電量增大。解決辦法:應(yīng)根據(jù)庫(kù)房負(fù)荷的變化減少壓縮機(jī)開(kāi)啟臺(tái)數(shù)或用能量調(diào)節(jié)裝置減少工作缸數(shù)。原因三:蒸發(fā)器未及時(shí)除霜蒸發(fā)器盤(pán)管結(jié)霜使其傳
? 下面就介紹一下,重選工藝和重選設(shè)備。重選工藝礦石的重選流程是由一系列連續(xù)的作業(yè)組成。作業(yè)的性質(zhì)可分成準(zhǔn)備作業(yè)、選別作業(yè)、產(chǎn)品處理作業(yè)三個(gè)部分。準(zhǔn)備作業(yè),包括a:為使有用礦物單體解離而進(jìn)行的破碎與磨礦;b:多膠性的或含黏土多的礦石進(jìn)行洗礦和脫泥;c:采用篩分或水力分級(jí)方法對(duì)入選礦石按粒度分級(jí)。礦石分級(jí)后分別入選,有利于選擇操作條件,提高分選效率。選別作業(yè),是礦石的分選的主體環(huán)節(jié)。選別流
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