自動(dòng)裝卸系統(tǒng)及其應(yīng)用

時(shí)間：2020-04-29作者：馳運(yùn)裝卸服務(wù)（上海）有限公司瀏覽：37

馳運(yùn)裝卸服務(wù)（上海）有限公司專(zhuān)注于自動(dòng)裝卸,高效物流倉(cāng)儲(chǔ),高回報(bào)率等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• HS產(chǎn)品再建奇功-鋁卷也能快速裝箱

  地點(diǎn)： 常州 所屬行業(yè)： 工業(yè)行業(yè) 輸送產(chǎn)品： 鋁卷 挑戰(zhàn)： 常州某鋁廠是全球領(lǐng)先的鋁壓延產(chǎn)品和鋁罐循環(huán)利用生產(chǎn)商，公司業(yè)務(wù)覆蓋11個(gè)國(guó)家，擁有近11,000名員工。該廠2014年10月開(kāi)始投產(chǎn)，生產(chǎn)的高端鋁卷，每卷價(jià)值30多萬(wàn)，最重達(dá)15噸左右，預(yù)計(jì)每天出貨20個(gè)集裝箱，大型叉車(chē)無(wú)法將鋁卷裝入集裝箱， 鋁卷裝箱遇到了難題。 解決方案： 馳運(yùn)推薦其使用HS液壓軌道集裝箱裝卸系統(tǒng)，只需在集裝箱內(nèi)部鋪

• 自動(dòng)裝卸系統(tǒng)在冷鏈行業(yè)中的應(yīng)用

  ATLS（自動(dòng)卡車(chē)裝載系統(tǒng)）是一種自動(dòng)托盤(pán)裝載系統(tǒng)。 ATLS 能夠?qū)a(chǎn)品裝載到容器或卡車(chē)中，而無(wú)需額外安裝設(shè)備。 使用ATLS 將大幅縮短工作時(shí)間。 ATLS 最顯著的好處是，無(wú)需人為干預(yù)將托盤(pán)裝載到容器上?？蛻?hù)可以通過(guò)準(zhǔn)確的工作流程和穩(wěn)定的運(yùn)行速度實(shí)現(xiàn)高效率。 冷鏈物流的核心需求是保持產(chǎn)品新鮮，因此必須減少冷藏運(yùn)輸和儲(chǔ)存的冷損失?？ㄜ?chē)自動(dòng)裝卸系統(tǒng)ATLS可以縮短裝卸環(huán)節(jié)的時(shí)間，同時(shí)減少人工接

• 關(guān)于馳運(yùn)裝卸自動(dòng)裝卸系統(tǒng)的產(chǎn)品在中國(guó)的需求和應(yīng)用情況

  首先介紹一下什么是馳運(yùn)裝卸自動(dòng)裝卸貨產(chǎn)品，自動(dòng)裝卸車(chē)并不是近年來(lái)出現(xiàn)的新玩意兒，它在全球范圍內(nèi)早已廣泛并成熟運(yùn)用超過(guò)了30年，目前在英國(guó)、美國(guó)、日本等很多發(fā)達(dá)國(guó)家都能看到它們的身影。 目前廣泛應(yīng)用于市場(chǎng)的自動(dòng)裝卸車(chē)方案基本都是通過(guò)在車(chē)輛載貨面上安裝輸送裝置實(shí)現(xiàn)貨物在車(chē)輛載貨面上的自動(dòng)移動(dòng)，這種方式通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)輸送設(shè)備進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)并綜合考慮到車(chē)輛行駛過(guò)程中顛簸復(fù)雜的工況，產(chǎn)生了多種高可靠性的車(chē)載輸

• 自動(dòng)裝卸車(chē)_

  自動(dòng)裝卸車(chē)_倉(cāng)儲(chǔ)全自動(dòng)裝卸的解決 就是來(lái)在裝卸貨前，那么通常需預(yù)先準(zhǔn)備叉車(chē)等裝卸工具，這“不足道”的幾分鐘通常被忽略的，但是是可以來(lái)將這些“不足道”的時(shí)間加起來(lái)的，那么它是來(lái)將變得令人吃驚的，那么時(shí)間損失是會(huì)來(lái)在多數(shù)來(lái)達(dá)到數(shù)小時(shí)的，還有就是馳運(yùn)全自動(dòng)裝卸解決方案將消除以下環(huán)節(jié)存在的“不足道”的時(shí)間浪費(fèi)的，那么是可以來(lái)從材料卸出卡車(chē)，到交付至生產(chǎn)起始點(diǎn)的，產(chǎn)品下線，到裝入卡車(chē)的，之后來(lái)從產(chǎn)品卸出卡車(chē)