詞條
詞條說明
選擇了有代表性的5種長(zhǎng)江口細(xì)砂進(jìn)行級(jí)配、壓實(shí)特征、濕度特征、回彈模量的室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn).結(jié)果表明:長(zhǎng)江口細(xì)砂粒徑較為單一,多在0.075~0.300mm之間,不均勻系數(shù)小于5;采用小型試筒重型擊實(shí)試驗(yàn)可減小擊實(shí)對(duì)周邊壓實(shí)砂粒的擾動(dòng),且干密度測(cè)試結(jié)果高于大型試筒;擊實(shí)曲線呈現(xiàn)多峰特征,含泥量越低,駝峰數(shù)越多,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工壓實(shí)控制更為有利;低填細(xì)砂路基在運(yùn)營(yíng)過程中受地下水影響較小,CBR強(qiáng)度和回彈模量與壓
一般情況下,室內(nèi)濕度比較穩(wěn)定,不容易受天氣、冷暖和潮濕的影響。所以,一般沒有伸縮。室內(nèi)基本上可以選擇任一種防護(hù)劑。應(yīng)該注意的是,防護(hù)劑經(jīng)過一段時(shí)問使用須重新涂刷,這一點(diǎn)與油漆相同。同時(shí)在室內(nèi)使用防護(hù)劑必須提前考慮到以下一些情況:是否便于洗檫、防止磨損、防止表面受到食品或油漬污染、便于反復(fù)涂刷等等。2室外防護(hù)劑室外使用防護(hù)劑要注意很多事項(xiàng),在正式涂刷之前應(yīng)該充分考慮如下環(huán)境:如果砂巖放置在砂子和碎石
復(fù)合材料在航空器上的大量應(yīng)用導(dǎo)致了對(duì)高效可靠的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)維修技術(shù)的迫切需求。針對(duì)挖補(bǔ)修理這一先進(jìn)的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理技術(shù),首先給出了復(fù)合材料挖補(bǔ)修理技術(shù)體系;分析總結(jié)了挖補(bǔ)修理各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的研究現(xiàn)狀;最后對(duì)挖補(bǔ)修理技術(shù)存在的問題及未來的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。復(fù)合材料挖補(bǔ)修理技術(shù)將為設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)等航空器全生命周期的各階段提供技術(shù)支持,可有效提高航空器的安全性和降低成本。 彩石金屬瓦錯(cuò)落有致,富
MgCO。。它的危害極大,可以破壞石材表面光澤,它的產(chǎn)生主要是施工前沒有進(jìn)行必要的石材防護(hù)處理,使水泥中的鹽堿物質(zhì)進(jìn)人石材,并隨水一同到達(dá)石材表面,水蒸發(fā)后,鹽堿物質(zhì)停留在石材表面,在一段時(shí)間內(nèi)水是源源不斷上升至石材表面,鹽堿物質(zhì)也是不斷地被帶到石材表面,水成了這些鹽堿物的傳送帶。在石材返堿病癥中我們還會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)象。使用一段時(shí)間的石材表面會(huì)出現(xiàn)起鼓的現(xiàn)象,當(dāng)我們小心打開起鼓的地方,就發(fā)現(xiàn)下邊
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