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成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校就業(yè)方向


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    高鐵的好處是什么?一、高鐵速度快、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全、可靠、換乘方便眾所周知高鐵速度快、服務(wù)優(yōu)質(zhì),高鐵引用先進(jìn)技術(shù)來提高旅客的舒適度,消除高速運(yùn)行狀態(tài)時(shí)旅客出現(xiàn)的不良反應(yīng)。除此之外,高鐵引用先進(jìn)的電子信息技術(shù),對運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全程監(jiān)控,異常情況自動調(diào)整速度,和航空、汽運(yùn)相比高鐵更安全,受不良天氣影響更小。為了方便出行高鐵站和汽車站無縫銜接,換乘更方便。可以說高鐵在中長途運(yùn)輸中有著無可比擬的競爭力。二、高

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    四川成都機(jī)電工程學(xué)校(成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校)是經(jīng)教育主管部門審批的一所全日制中等職業(yè)學(xué)校(招生代碼51198),致力于動車高鐵實(shí)用型人才培養(yǎng):高鐵乘務(wù)員、地勤安檢、動車維修等專業(yè)的四川成都鐵路學(xué)校、成都高鐵學(xué)校交捷,校企合作,就業(yè)無憂、成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校無隱形收費(fèi),與中國海事局、西華大學(xué)等部省級單位合作,形成了中等職業(yè)教育兼容中高職銜接與中技工、技師培訓(xùn)多層次辦學(xué)模式,式在校學(xué)生18000余人,專家、教

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    高速鐵路是什么根據(jù)UIC(國際鐵路聯(lián)盟)的定義,高速鐵路是指透過改造原有線路(直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化),使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)250公里以上的鐵路系統(tǒng)。早在20世初前期,當(dāng)時(shí)火車“最高速率”超過時(shí)速200公里者寥寥無幾。直到1964年日本的新干線系統(tǒng)開通,是史上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“營運(yùn)速率”高于時(shí)速200公里的高速鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營

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    什么是高鐵?高速鐵路,簡稱高鐵,是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。高鐵在不同國家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件中將高鐵定義為新建設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里(含)至350公里(含),運(yùn)行動車組列車的標(biāo)準(zhǔn)軌距的客運(yùn)專線鐵路。中國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時(shí)速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線或既有線鐵路,并頒布了相應(yīng)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文

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