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鐵路兩邊隔離柵鐵路金屬防護網(wǎng)高速護欄網(wǎng)鋼絲焊接防護網(wǎng)
鐵路兩邊隔離柵鐵路金屬防護網(wǎng)高速護欄網(wǎng)鋼絲焊接防護網(wǎng) 工程鐵路主要線路防護圍欄又稱之為高速鐵路客專護欄網(wǎng),運用鋼管的是參數(shù)30*50毫米,矩管40mm*40mm*2.0mm,網(wǎng)片組焊絲用HPB300Ф6.5mm高線鋼絲冷拔制造,款式75毫米*150毫米(Ф4.0mm),上面對外折彎30°,水平高度為1.8m,連接件利用30*50mmL形相連件和40。 高鐵線路防護隔離圍欄外型款式2760*170
鐵路護坡工程 裝配好隨后還應該檢查是不是橫平、美、齊(從前端到末端需要時一條直線。熱鍍鋅樣式要求要可以達到上鋅量270g/㎡、熱浸塑厚度款式必要要求要可以做到達到0.8到1.2mm。高速鐵路路基隔離護欄與貨運鐵路隔離防護欄用料及工藝是相同的,但是貨運鐵路線路防護柵欄頂部有幾個45°300mm的折彎。 立柱用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場預制,化妝參數(shù)120毫米*120毫米,要求2.5m。內(nèi)部網(wǎng)絲用HPB3
隔音屏障選購材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、安裝成本低、使用壽命長、美觀大方等方面。隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB;吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應不小于0.84;耐侯耐久性:產(chǎn)品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起性能或品質(zhì)異常。 修筑于路基上的聲屏障基礎應與路基同步修建,施工不得影響路基的穩(wěn)固和安全。復合聲屏障頂部折角聲屏障、插板式聲屏障、直立型聲屏障、復
福建 福建 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成,可開為圓孔、百葉孔;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進入,從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內(nèi)。將板工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。 公路生屏障廠家應用范圍:通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、、學校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學噪聲治理的降噪產(chǎn)品。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。目前也是比較
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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