吉林高速上的隔音墻

時(shí)間：2020-03-13作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：43

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• 河南【鐵路隔音墻】鐵路隔音墻

  河南 河南 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減。 修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建，施工不得影響路基的穩(wěn)固和安全。復(fù)合聲屏障頂部折角聲屏障、插板式聲屏障、直立型聲屏障、復(fù)合型聲屏障、路基聲屏障、全聲屏障、聲

• 折彎護(hù)欄網(wǎng)折彎護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格

  折彎護(hù)欄網(wǎng)折彎護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格 折彎護(hù)欄網(wǎng)折彎護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格閃光點(diǎn)：網(wǎng)孔間距致密,強(qiáng)度高,防止防護(hù)性能好,能有效制止火車經(jīng)過飛起的道渣,保護(hù)橋下交通安全。橋梁護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)格組織簡練、便于運(yùn)輸、布置不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。外表打磨：熱冷鍍鋅+熱浸塑顏色有草綠、墨綠、藍(lán)色、白色等顏色，表面防銹能力達(dá)25年以上。 該貨物堅(jiān)固耐用、專業(yè)中等偏低，通用大面積采用馬路防拋網(wǎng)：金屬網(wǎng)片非常一

• 青海折板型聲屏障?

  青海 青海 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽強(qiáng)度。公路生屏障設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵，在揚(yáng)塵或淋雨中其吸聲性能不受影響，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響，產(chǎn)品已充分地考慮了道路的風(fēng)載、車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板)，隔聲屏障的景觀感，容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的

• 鐵路山坡防護(hù)柵欄蘭新高鐵防護(hù)柵欄

  鐵路山坡防護(hù)柵欄蘭新高鐵防護(hù)柵欄 高鐵線路防護(hù)隔離圍欄外型款式2760*1700毫米、絲徑4.0毫米、網(wǎng)孔75*150mm、焊接邊框30*50*2.0mm，先將金屬網(wǎng)片用直徑4.0毫米的冷拔鐵絲組焊成金屬網(wǎng)片，將網(wǎng)片邊框焊接成品，在實(shí)施網(wǎng)片焊接邊框阻焊，組焊完畢后，外表表面處理為熱鍍鋅、熱浸塑。 防護(hù)金屬網(wǎng)片防護(hù)隔離柵外型結(jié)構(gòu)2760*2197毫米，網(wǎng)間距75*150毫米，線徑4.0mm，焊接邊