詞條
詞條說(shuō)明
青海 青海 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過(guò)生產(chǎn)線壓制凹槽強(qiáng)度。公路生屏障設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,在揚(yáng)塵或淋雨中其吸聲性能不受影響,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響,產(chǎn)品已充分地考慮了道路的風(fēng)載、車(chē)輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周?chē)鷧f(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟(jì):裝配式施工,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),可減輕高
湖北 湖北 筍般的涌現(xiàn)出來(lái)。但是多的是我們研制出許多針?lè)矫婷嫖廴局卫淼漠a(chǎn)品和技術(shù)?;姆€(wěn)固和安全。復(fù)合聲屏障的特點(diǎn):1、降噪效果好:隔聲量25db-40db。2、吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85。產(chǎn)品表面處理采用熱鍍鋅+靜電噴涂處理,具有耐久性,具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;造型美觀:客戶可以根據(jù)施工選擇多種彩色和造型進(jìn)行搭配,與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。 修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與
刺繩刺網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)刺繩刺網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家
刺繩刺網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)刺繩刺網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家 刺繩刺網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)刺繩刺網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家 防拋網(wǎng)單價(jià)的構(gòu)成是鋼材專(zhuān)心專(zhuān)業(yè)+制作加工成本+熱鍍鋅浸塑費(fèi)用+運(yùn)費(fèi)稅金,組織極其易明白基本上用掛網(wǎng)立桿+網(wǎng)片的形式連接而成。另外,我公司常年備有現(xiàn)貨路基防護(hù)圍欄、高鐵防護(hù)欄等。并且比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,且外形雅觀,風(fēng)阻少,通過(guò)鍍鋅涂塑雙外觀表面能利用壽命,費(fèi)用,且安設(shè)便利,不易損壞,面少,不易沾塵能長(zhǎng)久保持整潔。 顏色通常為綠色
鐵路金屬網(wǎng)?高鐵防護(hù)柵欄?橋下護(hù)欄?3*5cm鐵路護(hù)欄網(wǎng)
鐵路金屬網(wǎng) 高鐵防護(hù)柵欄 橋下護(hù)欄 3*5cm鐵路護(hù)欄網(wǎng) 之上參數(shù)必要要求基本是根據(jù)成品效果圖講究來(lái)完工生產(chǎn)加工的。而高速鐵路線路防護(hù)護(hù)欄是不會(huì)有折角的,是直片。普通鐵路路基隔離柵欄與鐵路客專(zhuān)防護(hù)隔離圍網(wǎng)用料及技術(shù)是相同的,可是工程鐵路主線路隔離圍欄上部有一種45°300mm的折彎。 是經(jīng)冷拔絲校直后,經(jīng)龍門(mén)數(shù)控焊機(jī)加工,后依照外框矩管的組焊而成形,鐵絲直徑:4mm;網(wǎng)孔:75*150毫米(方孔
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機(jī): 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營(yíng)村30號(hào)
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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