廣東高鐵隔音墻_高鐵隔音墻安裝

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• 橋梁防護網(wǎng)銷售商

  橋梁防護網(wǎng)銷售商 橋梁防護網(wǎng)銷售商 焊接邊框能采用型鋼、方鋼、圓鋼、扁鋼等，掛網(wǎng)立柱一般使用矩管支撐柱或型鋼立柱。表面處理：電鍍后再外框凃塑處理。一般來說特快鐵路防拋網(wǎng)立柱為槽鋼100*45*4.0、邊框為角鋼50*50*3.0、配鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)或編織網(wǎng)等尺寸。閃光點：網(wǎng)孔間距致密,強度高,防止防護性能好,能有效制止火車經(jīng)過飛起的道渣,保護橋下交通安全。橋梁護欄網(wǎng)網(wǎng)格組織簡練、便于運輸、布置不受

• 鐵路防護柵欄通線2012（8001）專用防護柵欄廠家價格

  鐵路防護柵欄通線2012（8001）專用防護柵欄廠家價格 是經(jīng)冷拔絲校直后，經(jīng)龍門數(shù)控焊機加工，后依照外框矩管的組焊而成形，鐵絲直徑：4mm；網(wǎng)孔：75*150毫米（方孔）；.外框矩管：30*50*2.0mm尺寸：1800mm*3000mm，金屬網(wǎng)片的外表根據(jù)熱鍍鋅后再浸塑等實行防腐防酸雨制作，一般為墨綠色。 特快鐵路防護隔離柵欄是當(dāng)成高速鐵路客專沿線隔離防護隔離，快速鐵路路基防護隔離防護隔離，

• 山東四川隔音屏生產(chǎn)廠家

  山東 山東 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲源和接收者之間一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。 正常運用年限不少于15年，經(jīng)正常保護可達(dá)50年之久。生屏障介紹聲波在媒質(zhì)傳達(dá)中使聲能發(fā)生的衰減表象稱為吸聲。因為空氣質(zhì)點振蕩所發(fā)生的沖突作用，聲能被轉(zhuǎn)化為熱能的損耗

• 江西高架橋隔音板

  江西 江西吸音生屏障實用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成，具有良好的吸聲隔聲效果，能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染；用于高速公路，鐵路，高架橋梁，冷卻塔，城市道路，工業(yè)企業(yè)等對聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位。 隔音屏障選購材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、安裝成本低、使用壽命長、美觀大方等方面。隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)