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高速養(yǎng)護(hù)護(hù)欄板維修報(bào)修需要哪些流程
第一步:所內(nèi)收到路政中隊(duì)的《山東省高等級(jí)公路路產(chǎn)維修 任務(wù)通知單》后;向分公司養(yǎng)護(hù)科上報(bào)《養(yǎng)護(hù)工程 (維修)作業(yè)申請(qǐng)單》 ,收到分公司養(yǎng)護(hù)科《養(yǎng)護(hù) 工程(維修)任務(wù)通知單》后;向分公司指揮調(diào)度 中心上報(bào)《養(yǎng)護(hù)路面維修作業(yè)填報(bào)報(bào)表》 ,并通知 養(yǎng)護(hù)所內(nèi)護(hù)欄板維修人員維修作業(yè)任務(wù)。第二步: 維修負(fù)責(zé)人向庫(kù)房管理員申請(qǐng)養(yǎng)護(hù)維修材料、安全 布控標(biāo)志牌的出庫(kù)。第三步:由所內(nèi)安全員對(duì)護(hù)欄板維修人員進(jìn)行維修前安
1、護(hù)欄施工方案、施工方法:1.1波形護(hù)欄的施工波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過*分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。(1)、施工方案①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面
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然后在高溫環(huán)境下對(duì)粉末進(jìn)行固化,與噴塑金屬物件做到無(wú)縫隙結(jié)合,防腐能力要**噴漆等防腐方式。在噴塑處理前我們需要對(duì)波形護(hù)欄實(shí)體進(jìn)行除污處理,只有除污充分才能達(dá)到良好的附著效果。粉末靜電附著后,通過高溫固化流水線,完成噴塑處理。大家都知道波形交通護(hù)欄波形護(hù)欄是在室外使用的設(shè)施,因此在露天的環(huán)境下,不得不接受陽(yáng)光暴曬、風(fēng)吹雨淋等自然環(huán)境的侵襲,如果波形護(hù)欄板的耐腐蝕性不夠,即使是使用年頭不長(zhǎng)的波形護(hù)欄
公路波形護(hù)欄板的主要作用波形護(hù)欄防撞原理:一旦車輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞,當(dāng)然希望波形護(hù)欄能作用于車輛的有效部位,既不使車輛越出波形護(hù)欄,也不使車輛鉆入波形護(hù)欄橫梁的下面。 理想的情況是通過波形護(hù)欄的整體作用迫使車輛逐步轉(zhuǎn)向,一直恢復(fù)到正常的行駛方向。但目前世界上生產(chǎn)的汽車從大噸位的重型汽車到很小的微型汽車,其質(zhì)量相差非常懸殊,車輛外形變化很大?,F(xiàn)代的小轎車有向微型化發(fā)展的趨勢(shì),其質(zhì)量變得越來越輕,為
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
聯(lián)系人: 楊新
電 話: 15506353532
手 機(jī): 18663525721
微 信: 18663525721
地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
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網(wǎng) 址: yangxin12345678.cn.b2b168.com
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