混凝土麻面的處理方法

時間：2020-02-13

作者：北京華寶遠景建筑技術有限公司

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加固灌漿料-華寶遠景
加固灌漿料，是工程建設中用于提高混凝土強度的添加材料。高強加固灌漿料的主要技術指標對于結構加固修補工程，由于其特殊性，往往要求加固修補效果好，工期和易于施工等特點。因而，體現(xiàn)于灌漿料上的要求即為其流動度、膨脹率、早期和終強度以及凝結時間等指標。灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固(修補厚度≥40mm)。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂加固工程加固料
路面修補料廠家直銷
山東路面薄層修補料路面薄層修補料路面薄層修補料是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的早強型混凝土結構修補材料。路面薄層修補料適用于公路、收費站、服務區(qū)、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度可薄至3mm，可實現(xiàn)施工完畢后2～3小時通車。一、應用范圍1、混凝土道面施工過程中由
特種灌漿料
高強度(高鐵)聚氨酯涂料屬于雙組分化學反應型材料,其中甲組分是由聚醚和異氰酸酯縮聚得到的異氰酸酯封端的預聚體,乙組分是由增強劑、增塑劑、增稠劑、促凝劑組成的彩色液體。使用時將甲、乙兩組分按比例混合均勻，涂刷在基層上，經(jīng)常溫交聯(lián)固化，形成高強高延伸的橡膠狀彈性涂膜，該材料強度可達6.OMpa以上，延伸可達450％以上，低溫達-35℃以下。一、適用范圍●?高鐵客運專線路基、橋梁、隧道、涵洞的
混凝土麻面的處理方法
混凝土麻面的處理方法：? ?1、通病現(xiàn)象：麻面是混凝土表面局部出現(xiàn)缺漿粗糙或有小凹坑、麻點、氣泡等，形成粗糙面，但混凝土表面無鋼筋外露現(xiàn)象。2、產(chǎn)生原因：(1)模板表面粗糙或粘附硬水泥漿垢等雜物未清理于凈，拆模時混凝土表面被粘壞；(2)模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面；(3)模板拼縫不嚴，局部漏漿；(4)模板隔離劑涂刷不均勻，局部漏