詞條
詞條說(shuō)明
阻燃和*的區(qū)別為:意思不同、概念不同、側(cè)重點(diǎn)不同、使用場(chǎng)合不同。一、意思不同:1、阻燃:阻止燃燒。2、*:防止燃燒。二、概念不同:1、阻燃:阻燃主要有**和無(wú)機(jī),鹵素和非鹵。**是以溴系、氮系和紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑,無(wú)機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。一般來(lái)講**阻燃具有很好的親和力在塑料中,溴系阻燃劑在**阻燃體系中占據(jù)**優(yōu)勢(shì),雖然在環(huán)保問(wèn)題上“非議”多端但
航空插頭絕緣體H類的針座的會(huì)選用燒結(jié)玻璃材料,孔座的則是燒結(jié)玻璃密封或者硬質(zhì)絕緣材料。其他三類通常會(huì)選用具有良好的電性能、自熄性、剛度大、撓曲溫度高、剛度大、尺寸穩(wěn)定等特點(diǎn)的纖維增強(qiáng)熱塑性聚酯樹(shù)脂制作絕緣體,該材料吸水率比較差,但是能保持介電強(qiáng)度和抗蠕變性。由于該材料密度低,還具有耐溫性能、良好的機(jī)械性能和**的水解穩(wěn)定性。 航空插頭的彈簧抓、卡環(huán)、卡釘?shù)榷紝儆诒容^關(guān)鍵的彈性零件,都具有起鎖緊定位
近些年,工業(yè)電連接器制造商的生產(chǎn)制造及開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)大大的改了連接器銷售市場(chǎng)。伴隨著多層封裝和微元化發(fā)展趨勢(shì)的時(shí)髦,今日的連接器制造商設(shè)計(jì)方案規(guī)定在小的室內(nèi)空間里保持高的特性,因而主要表現(xiàn)較薄的厚度。 雖然全部電子器件產(chǎn)業(yè)鏈都會(huì)承受金融危機(jī)的磨練,但工業(yè)電連接器和航空插頭的主要用途仍不斷發(fā)展,預(yù)估診療運(yùn)用即將入選**。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示信息,全世界連接器制造商市場(chǎng)銷售穩(wěn)居**位的主要用途分別是:汽車
端接方式是指航空插頭的接觸對(duì)與電線或電纜的連接方式。合理選擇端接方式和正確使用端接技術(shù),也是使用和選擇接插件的一個(gè)重要方面。 焊接 焊接常見(jiàn)的是錫焊。錫焊連接重要的是焊錫料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。因此對(duì)連接器來(lái)說(shuō),重要的是可焊性。電連接器焊接端常見(jiàn)的鍍層是錫合金、銀和金。簧片式接觸對(duì)常見(jiàn)的焊接端有焊片式、沖眼焊片式和缺口焊片式:針孔式接觸對(duì)常見(jiàn)焊接端有鉆孔圓弧缺口式。 壓接 壓接是為使
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