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公交廣告:城市移動的視覺名片公交車穿梭于城市的大街小巷,它的車身成為了一塊流動的廣告牌。這種*特的媒介形式,將商業(yè)信息與城市景觀融為一體,在潛移默化中影響著人們的視線和認知。公交廣告較顯著的特點就是流動性。不同于固定的戶外廣告牌,公交廣告能夠覆蓋較廣闊的區(qū)域,將廣告信息傳遞到城市的各個角落。一輛公交車日均行駛里程可達200公里,這意味著廣告信息能夠觸達沿線數(shù)十萬潛在受眾。這種動態(tài)傳播方式,大大提
公交車身廣告優(yōu)勢是什么?公交車身廣告優(yōu)勢1、一可移動的戶外bai媒體形式,較*特、較勤勞的流動媒體。2、以多面立體展示方式傳播廣du告信息,近距離接觸消費者,視覺感強、渲染力大的四面立體廣告。zhi3、廣告發(fā)布面積巨大,畫面清晰,有效傳播距離遠。4、適合各類產(chǎn)品發(fā)布。dao5、高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次。6、較強的地理針對性。7、比其它媒體投入成本低而廣告效果**的載回體。8、廣告策略答配合**
據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計顯示,在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有66%,昨天看過報紙的有57%,昨天聽過收音機的有24%,也就是說,車身廣告是普通消費者除電視以外接觸較多的廣告媒體。消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為較多,為66%,其次是候車亭50%,樓頂**廣告44%。除了步行以外,74%的消費者過去一
城市公交廣告的傳播**與投放策略公交廣告作為一種傳統(tǒng)的戶外媒體形式,在數(shù)字時代依然保持著*特的傳播優(yōu)勢。鹽城BRT快速公交系統(tǒng)的高客流線路為廣告主提供了精準覆蓋目標人群的機會。 **傳播優(yōu)勢公交廣告具有強制曝光的特點,乘客和路人在等候或經(jīng)過時不可避免地會看到車體廣告。BRT站臺的封閉性設計進一步增強了廣告的可見度,乘客在候車時視線會自然停留在廣告內(nèi)容上。這種被動接收的傳播方式在信息過載的今天反而
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