詞條
詞條說(shuō)明
? 佚名 鐵道車輛 采用高強(qiáng)耐候鋼和擴(kuò)大使用冷彎型鋼。根據(jù)國(guó)外資料,鐵道車輛采用的冷彎型鋼有67種,每節(jié)貨車用量4.7噸。占車廂重量的20%。而中國(guó)使用品種為18~20種,每節(jié)車廂用量1.2噸,占車廂重量的5.2%。各車輛廠應(yīng)在設(shè)計(jì)中盡量擴(kuò)大冷彎型鋼使用量,充分發(fā)揮冷彎型鋼輕型、薄壁、高效的特點(diǎn)。 輸電鐵塔 著重研究用冷彎型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱軋角鋼,提高鐵塔綜合性能,降低成本。在高壓長(zhǎng)距輸電
角鋼 角鋼俗稱角鐵,其截面是兩邊互相垂直成直角形的長(zhǎng)條鋼材。角鋼有等邊角鋼和不等邊角鋼之分,兩垂直邊長(zhǎng)度相同為等邊角鋼,一長(zhǎng)一短的為不等邊角鋼。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。角鋼的主要用途是:主要用于制做框架結(jié)構(gòu),例如高壓輸電的塔架、鋼結(jié)構(gòu)橋梁主梁兩側(cè)的框架、建筑工地上塔式起重機(jī)的立柱和臂桿、車間的立柱和梁等,小的地方如過(guò)節(jié)路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調(diào)太陽(yáng)能的架子等。 一、船用角
200*100*10日標(biāo)角鋼執(zhí)行JISG3192標(biāo)準(zhǔn)
200*100*10日標(biāo)角鋼執(zhí)行JISG3192標(biāo)準(zhǔn)拉伸試驗(yàn)方法。常用的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18、DI**0145等; 彎曲試驗(yàn)方法。常用的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DI**0111等。在工程材料領(lǐng)域里,相對(duì)于兩個(gè)邊長(zhǎng)相等的
? T型鋼,因其斷面與英文字母“T”相同而得名。T型鋼材質(zhì):Q235B,Q345B。 ? T型鋼分類 1.熱軋T型鋼是用鋼坯通過(guò)加熱,再用軋機(jī)軋制成型,一次成型沒(méi)有拼接縫隙,但有規(guī)格范圍限制,很多規(guī)格無(wú)法實(shí)現(xiàn)。 2.剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過(guò)切割剖分而成,受原材料限制,有一定的規(guī)格范圍。 3.焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成,不受規(guī)格限制,一般用于鋼結(jié)構(gòu)及
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