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詞條說明
# 船用風冷式油冷卻器的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用船用風冷式油冷卻器是船舶動力系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵部件,其性能直接影響整船的運行效率和安全性。這種冷卻器利用空氣作為冷卻介質(zhì),通過強制對流方式將潤滑油或液壓油的熱量帶走,確保系統(tǒng)在適宜溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作。風冷式設(shè)計最大的優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡單、維護方便。相比水冷系統(tǒng),它不需要復(fù)雜的管路布置和額外的水泵裝置,避免了海水腐蝕和泄漏風險。典型的風冷油冷卻器由鋁合金散熱片、銅
產(chǎn)品型號:DBDS20G10/50,DBDS20K10/50,DBDS20P10/50,直動式溢流閥DBDH20G10/50,DBDH20K10/50,DBDH20P10/50,直動式溢流閥DBDS20G10/100,DBDS20K10/100,DBDS20P10/100,直動式溢流閥DBDH20G10/100,DBDH20K10/100,DBDH20P10/100,直動式溢流閥DBDS20G10
無錫佳朗流體控制科技有限公司專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)冷卻器,質(zhì)量優(yōu)良,品種齊全。稀油站冷卻器、列管式油冷卻器、空壓機冷卻器、吊車冷卻器、工程車冷卻器、風冷式油冷卻器、船用冷卻器、不銹鋼冷卻器和油站冷卻器,公司承接各種非標冷卻器定制。型號展示:DB-6C,DB-12A,DB-12B,DB-20TH,三相機床冷卻泵DB-25A,DB-40B,DB-40A,DB-50B,三相機床冷卻泵DB-50A,DB-100T
一、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重標時,不僅要換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體
公司名: 無錫乾銳鋒液壓科技有限公司
聯(lián)系人: 徐經(jīng)理
電 話: 0510-82829718
手 機: 18168389807
微 信: 18168389807
地 址: 江蘇無錫新吳區(qū)金城東路299號
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網(wǎng) 址: galon.b2b168.com
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