詞條
詞條說明
金屬波紋管作為彈性密封零件,要滿足強(qiáng)度條件,即其大應(yīng)力不過給定條件下的許用應(yīng)力。許用應(yīng)力可由限應(yīng)力除以安全系數(shù)得出。根據(jù)波紋管的工作條件和對它的使用要求,限應(yīng)力可以是屈服強(qiáng)度,也可以是波紋管失穩(wěn)時的臨界應(yīng)力,或者是疲勞強(qiáng)度等。要計算波紋管大工作應(yīng)力必須分析波紋管管壁中的應(yīng)力分布。波紋管主要包括金屬波紋管、波紋膨脹節(jié)、波紋換熱管、膜片膜盒和金屬軟管等。金屬波紋管主要應(yīng)用于補(bǔ)償管線熱變形、減震、吸收管
1、接頭類剛性接頭 撓性接頭?柔性接頭?內(nèi)絲接頭 外絲接頭 內(nèi)外絲接頭 單絲接頭 雙絲接頭 絲扣接頭 平面游任 陽絲油任 陰絲油任 內(nèi)外牙油任 儀表接頭 止閥接頭?壓力表接頭?燃?xì)獗斫宇^ 管表接頭?卡套式接頭?擴(kuò)口式接頭 焊接接頭 承口接頭 快速接頭?氣動快速接頭?液壓快速接頭?異徑接頭 異徑直通 管道減震器
管件種類很多,歸納有以下幾種主要類型:1.變直徑管件,指管端或管上某一部分直徑減??;2.變壁厚的管件,指沿管子長度方向使壁厚發(fā)生變化;3.改變斷面的管件,根據(jù)要求,將圓形斷面變?yōu)榉叫巍E圓形、多邊形等等;4.彎曲管件,我們接觸比較多的,就是將直管變?yōu)椴煌拾霃降膹澒?,如彎頭、彎管等等;5.帶凸緣和圓緣的管件,前者指管子端部向內(nèi)側(cè)或外側(cè)凸,后者指在管的圓周方向形成隆起的或凹槽的管件;6.帶卷邊和封
彈簧吊架在軌道交通中的安全作用是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的話題,其重要性不僅體現(xiàn)在對軌道交通設(shè)備的支撐與保護(hù)上,更關(guān)乎乘客的安全與舒適體驗(yàn)。以下是對彈簧吊架在軌道交通中安全作用的詳細(xì)概述。彈簧吊架作為一種先進(jìn)的減震裝置,廣泛應(yīng)用于城市軌道交通的車輛和管道吊裝中。其設(shè)計原理基于低自然頻率值,通過彈簧的彈性形變來吸收和分散振動能量,從而達(dá)到減震降噪的效果。在軌道交通車輛中,彈簧吊架主要用于支撐和懸掛車輛部件,如
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機(jī): 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
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