盤龍區(qū)透水路面

時間：2020-01-05作者：云南路豐建筑材料有限公司瀏覽：61

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  詞條說明

• 臨翔區(qū)透水混凝土造價

  20世紀90年代以后，用透水材料替代傳統(tǒng)材料鋪設(shè)路面，已成為發(fā)達國家城市建設(shè)的普遍經(jīng)驗。如以環(huán)保技術(shù)見長的德國提出到2010年，把全國城市90%的路面改造為透水路面。 想知道彩色透水混凝土路面的顏色是怎么來的？就要說到色粉和透水混凝土保護劑了。在透水混凝土面層施工時，就要將透水混凝土膠結(jié)劑，水泥，石子，色粉這五種原材料按照一定的比例進行攪拌，然后攤鋪，用磨光機磨光，這樣就可以做成彩色的面層路面，施

• 牟定縣無砂混凝土

  同時，可以充分利用雨、雪降水，增大地表相對濕度，補充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能。透水磚為環(huán)境效益和社會效益并存的環(huán)保生態(tài)型道路材料。 透水地坪作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，日益受到人們特別是業(yè)界的關(guān)注，現(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環(huán)境問題，而混

• 官渡區(qū)彩色路面

  考慮到上面所述因素的影響，試驗時采用單粒級和雙粒級漢江卵石粗骨料，單粒級為2.5~10mm、5~13mm、10~13mm、13~24mm四種粒級的骨料； 雙粒級為大量13~24mm粒徑的粗骨料和少量2.5~5mm粒徑的細骨料，按一定比例摻配使用。 影響透水混凝土性能的因素有透水方式、密實程度、原材料性能、配合比、成型方法和養(yǎng)護條件等。其中強度和透水性是對立的，確定參數(shù)時須綜合考慮。水灰比既影響透水

• 個舊市透水地坪粘結(jié)劑

  為使物料攪拌均勻，適當(dāng)延長機械攪拌時間，但不宜過長 （4）運輸 透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，一般根據(jù)氣候條件控制混合物的運輸時間，運輸一般控制在10分鐘以內(nèi)，運輸過程中不要停留，手推車必須平穩(wěn)。 （5）攤鋪、澆筑成型： 透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，攤鋪必須及時。對于人行道面，大面積施工采用分塊隔倉方式進行攤鋪物料，其松鋪系數(shù)為1.1。將混合物均勻攤鋪在工作面上，用括尺找準平整度和控