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拉200型挖掘機(jī)的平板車平板車


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    我公司的平板運(yùn)輸車按照各個(gè)車型的特點(diǎn)、承受能力,對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管,大間距縮短到300mm,邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距大300mm,邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù),是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車(可拉20

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    ??????? 平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車,主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。 解放**后四(三軸)平板車上裝配置: 裝橫梁采用12

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