詞條
詞條說明
自從柴油車排放標準從國Ⅲ提高到國Ⅳ以及國V,尾氣達標排放一般需要使用選擇性催化還原(SCR)技術(shù),利用車用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理,將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水;國Ⅳ柴油車在使用過程中,尿素使用量為燃油消耗量的3%~5%,每臺國Ⅳ標準的重型卡車每年消耗車用尿素大約2噸。然而實際上,很多車主為了追求經(jīng)濟利益,采取了屏蔽SCR系統(tǒng)等方式,達到少加或不加車用尿素的目的。這么做到底能夠產(chǎn)生什么樣
車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng),生成無害的氮氣和水,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。汽車上有個專門的尿素箱,尿素就加在這個箱子里面。只要汽車運轉(zhuǎn),就會消耗
在北方開車,防凍液是車輛過冬時必須使用的,而且防凍液還分不同級別,適合于不同的溫度環(huán)境。南方冬天的氣溫雖然沒有北方冷,但總有那么一段時間氣溫較低,因此保險起見最好使用防凍液。防凍液是有質(zhì)保期的,一般來說有效期多為兩年(個別產(chǎn)品會長一些),所以防凍液必須定期更換。那么進入秋冬季節(jié),我們在選擇使用防凍液的時候需要注意什么呢?產(chǎn)品的冰點防凍液最主要的功能的就是要防凍,這一點我們可以通過防凍液的“冰點”數(shù)
無論是車用潤滑油還是工業(yè)潤滑油,在使用過程中都會出現(xiàn)潤滑油進水造成乳化現(xiàn)象的問題。如果了解潤滑油進水的來源,就能有針對性減少潤滑油進水量防范乳化現(xiàn)象。先來講講,重慶潤滑油進水大于一定量后會有哪些危害呢?1、導(dǎo)致潤滑油的潤滑性能下降:因為潤滑油中進水將會形成油包水的狀態(tài),不能形成連續(xù)的油膜,相對于潤滑油來說其潤滑效果必然變差,以至于潤滑性能下降、磨損增加,設(shè)備壽命縮短,同時也會加速油品變質(zhì)、油泥增加
公司名: 重慶多力達化工產(chǎn)品有限公司
聯(lián)系人: 任詠
電 話: 023-65158587
手 機: 13996388337
微 信: 13996388337
地 址: 重慶沙坪壩文化村6號16-14號
郵 編:
網(wǎng) 址: cqdldhg.b2b168.com
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