詞條
詞條說(shuō)明
維修保養(yǎng)是恢復(fù)重卡性能,延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段。然而,在實(shí)際操作過(guò)程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,影響了重卡的正常使用。1、忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。
頻繁的卡車維修保養(yǎng)工作中,隱藏著巨大的安全隱患,今天我們就將這些事情進(jìn)行簡(jiǎn)單列舉。 高壓共軌油管隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及,正確的對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得極其重要,但是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。高壓共軌油管共軌油管壓力很高,務(wù)必發(fā)動(dòng)機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸。現(xiàn)在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時(shí) 候,其燃油壓力可高達(dá)2000多bar,其壓力相當(dāng)于一臺(tái)豪華
1、忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。在正常情況下機(jī)油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和
汽車維護(hù)保養(yǎng)六項(xiàng)注意事項(xiàng)
一、檢查潤(rùn)滑油油面 發(fā)動(dòng)機(jī)各密封面和油封損壞,將造成潤(rùn)滑油的滲漏。如潤(rùn)滑油有滲漏,在發(fā)動(dòng)機(jī)外部可以觀察到,,如有發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即排除。 車正常使用中,每月應(yīng)該至少檢查一次冷卻液的液面高度,如果氣候炎熱,檢查的次數(shù)應(yīng)該多一些,檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時(shí)不必打開(kāi)散熱器,觀察冷卻膨脹箱中的液高即可,正常的液高應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。當(dāng)液面低于MIN時(shí),應(yīng)及時(shí)添加冷卻液。
公司名: 青島晟博特汽車維修服務(wù)有限公司
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