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詞條說明
玻纖土工格柵在公路工程中的應(yīng)用和作用機(jī)理
一、玻纖土工格柵在公路工程中的應(yīng)用反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現(xiàn)象。根據(jù)國內(nèi)外道路工程的實(shí)踐,在瀝青面層和中集瀝青混合料層或粗集瀝青混合料層之間鋪設(shè)一層土工織物,可用以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生,從而延長道路的使用壽命,降低維修成本。但是,由于瀝青路面澆注時(shí)的溫度高達(dá)160℃-180℃,致使土工織物褶皺、變形、軟化,使其性能大大降低,不但難以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生,而且使得瀝青路面
具體施工方法如下:A、粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94,采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg;B、鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時(shí),應(yīng)保持鋪設(shè)平順,拉緊,橫向搭接長度宜為50-100mm,縱向搭接長度宜為150-200mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下;C、用膠輪壓路機(jī)碾壓;D、 50×50×
加筋作用抗裂貼表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度,能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力,限制裂縫寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。消能緩沖作用抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有良好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層,裂縫處的拉應(yīng)力通過良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到更寬范圍,能起到吸收拉伸能量的作用。隔水防滲
●生態(tài)修復(fù)與環(huán)境保護(hù)1.河流兩岸:生態(tài)環(huán)保,持續(xù)穩(wěn)固邊坡,營造人類和自然生物共存的綠色環(huán)境。2.露天礦恢復(fù):綜合利用礦矸石,科學(xué)整治沉降區(qū),綠化荒山,凈化水氣,開創(chuàng)礦山生態(tài)修復(fù),荒山復(fù)綠新紀(jì)元。3.海湖濱岸、地表滑坡治理、涵洞口、 排水溝、土壤侵蝕、灌溉系統(tǒng)、陡坡穩(wěn)定等●基礎(chǔ)建設(shè)與清潔節(jié)能1.橋頭、鐵路、公路、堤壩護(hù)坡。2.防噪音墻●商業(yè)住宅與和諧區(qū)1.屋頂花園式綠化、垂直綠化、園林藝術(shù)等。2.軍
公司名: 山東世嘉工程材料有限公司
聯(lián)系人: 孫楊
電 話: 18464875567
手 機(jī): 13583863199
微 信: 13583863199
地 址: 山東泰安肥城市南儀仙村
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網(wǎng) 址: yftiefengdai.b2b168.com
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