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詞條說明
纜索護欄由端柱、立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。 端柱為三角形端柱,高1.5米-2000米。 立柱的規(guī)格114直徑或140直徑。 托架分為上下托架和條形托架。 鋼繩纜索一般16和18鋼繩 詳細價格需要您提供圖紙才能報價。 路側纜索護欄的防撞等級是指一定質量的車輛,以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側纜索護欄時產生的碰撞能量的量度。路側纜索護欄可分為A、s兩級。確定各級纜索護欄適用范圍的主要依
快速公路波形護欄和鄉(xiāng)村路波形護欄有哪些區(qū)別?波形護欄,普遍應用在每個快速公路、村子公路、國道及其鄉(xiāng)道的路面兩邊或公路中間,主要是為了避免無法控制車子沖破路面,一般為鍍鋅鋼板加工而成,依據公路級別不一樣而選用不一樣的規(guī)格型號。快速波形護欄和鄉(xiāng)村道路波形護欄的差別就取決于原料規(guī)格型號、表層處理方法的不一樣。下邊我們一起來認識一下吧!1、原料根據國家交通部公布的行業(yè)規(guī)范標準,快速公路波形護欄的護欄板薄厚
波形護欄生產廠家:SB級防撞波形護欄三波防護欄的特點波形護欄有很多種多樣分類方法,歸類規(guī)范可以是安裝地址,可以是護欄板波形,還可以是防撞級別。通常所指的高速路波形護欄級別,實際上是指波形護欄的防撞級別。按防撞等級看來,可以將波形護欄的類型可分成B、A、SB、SA、SS五級,在其中A級用以專用型高速路,S級防護欄歸屬于加厚型防護欄,適用路面兩邊尤其風險的道路。 就各級別波形護欄的原材料款式看來,SB
落石攔截系統(tǒng)工程的具體施工 (一)工作面準備 在攔石網施工安裝前,也需先清除工作面上方威脅施工安全的浮土、危石,并做阿訇臨時安全防護措施,以防止在施工過程中擾動后放生滾落,對施工人員或工程防護目標造成傷害。為了方便防護網的安全,對工作面以內不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正常功能發(fā)揮的局部地形,如局部凸起體等,進行適當修整,將攔石網上、下方5M以內可能影響防護網安裝及使用的喬木伐除,然后修建好材料
公司名: 四川宏鑫順交通工程有限公司
聯(lián)系人: 林小娟
電 話: 18108234185
手 機: 18615767403
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地 址: 四川成都金牛區(qū)金牛區(qū)金府路799號金府**29樓
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