A7V28MA1RSFOO斜軸式柱塞泵

時(shí)間：2025-06-11作者：無(wú)錫乾銳鋒液壓科技有限公司瀏覽：174

無(wú)錫乾銳鋒液壓科技有限公司專(zhuān)注于齒輪泵廠家,冷卻器廠家直銷(xiāo),冷卻器廠家,液壓泵廠家,液壓閥廠家,過(guò)濾器廠家,離合器廠家,制動(dòng)器廠家,氣動(dòng)元器件廠家等, 歡迎致電 18168389807

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• BAP2B1S-3-T0,高壓齒輪泵

  齒輪泵體積較小，構(gòu)造較簡(jiǎn)略，對(duì)油的清潔度央求不嚴(yán)，報(bào)價(jià)較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，走漏較大。容積功率高、走漏小、可在高壓下作業(yè)、大多用於大功率液壓體系；但構(gòu)造雜亂，材料和加工精度央求高、報(bào)價(jià)貴、對(duì)油的清潔度央求高。通常在齒輪泵和葉片泵不能滿(mǎn)意央求時(shí)才用柱塞泵。還有一些別的辦法的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用上述3種。葉片泵分為雙葉片泵和單葉片泵。這種泵流量均勻、作業(yè)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積功

• 船用風(fēng)冷式油冷卻器

  # 船用風(fēng)冷式油冷卻器的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用船用風(fēng)冷式油冷卻器是船舶動(dòng)力系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵部件，其性能直接影響整船的運(yùn)行效率和安全性。這種冷卻器利用空氣作為冷卻介質(zhì)，通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流方式將潤(rùn)滑油或液壓油的熱量帶走，確保系統(tǒng)在適宜溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作。風(fēng)冷式設(shè)計(jì)最大的優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。相比水冷系統(tǒng)，它不需要復(fù)雜的管路布置和額外的水泵裝置，避免了海水腐蝕和泄漏風(fēng)險(xiǎn)。典型的風(fēng)冷油冷卻器由鋁合金散熱片、銅

• DBW20B-2-50/50XY先導(dǎo)式溢流閥

  無(wú)錫佳朗流體控制科技有限公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)冷卻器，質(zhì)量?jī)?yōu)良，品種齊全。稀油站冷卻器、列管式油冷卻器、空壓機(jī)冷卻器、吊車(chē)?yán)鋮s器、工程車(chē)?yán)鋮s器、風(fēng)冷式油冷卻器、船用冷卻器、不銹鋼冷卻器和油站冷卻器，公司承接各種非標(biāo)冷卻器定制。型號(hào)展示：DB-6C,DB-12A,DB-12B,DB-20TH,三相機(jī)床冷卻泵DB-25A,DB-40B,DB-40A,DB-50B,三相機(jī)床冷卻泵DB-50A,DB-100T

• CBY3100E,CBY4125E齒輪泵

  齒輪泵工作原理：齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。產(chǎn)品簡(jiǎn)介：技術(shù)參數(shù)：型號(hào)展示：YJZQ-J