危險(xiǎn)品出口方式有幾種？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：175

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  詞條說明

• 危險(xiǎn)品拖車到上海港什么流程？

  首先需要向船公司訂艙，船公司放倉位以后再安排車隊(duì)去提箱子，提了箱子以后直接去工廠裝箱工廠箱子裝好以后直接拉回上海上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會(huì)聽到說進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān)，前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫

• 危險(xiǎn)品進(jìn)口沒貼中文標(biāo)簽怎么辦？

  危險(xiǎn)品進(jìn)口貼中文標(biāo)簽是國家強(qiáng)制的??要是沒貼的話? 那要沒搞定 要么花錢整改了進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國外貼上中文公式標(biāo)簽，沒有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過不了的。沒有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說，還耽擱時(shí)間。所以較能在國外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州

• 上海出口大阪危險(xiǎn)品拼箱3立方起

  危險(xiǎn)品拼箱到大阪3立方起，上海港危險(xiǎn)品拼箱到大阪港口，每周一船期，直達(dá)船，航程3天。日本危險(xiǎn)品拼箱一般去兩個(gè)港口一個(gè)是大阪，還有一個(gè)港口就是橫濱港，較小立方都是3方要求。大阪位于日本中部的關(guān)西地區(qū)。關(guān)西是日本的發(fā)源地，歷史名勝的密集度大。如果只能游玩日本的一個(gè)地區(qū)，那關(guān)西就是你的**可以選擇。而作為關(guān)西中心的大阪，自然成為許多旅者游玩關(guān)西的首站。大阪較**的就是美食和購物。尤其是美食，關(guān)西人常用一句“

• 韓國釜山危險(xiǎn)品拼箱的一些要求

  危險(xiǎn)品拼箱出口到韓國釜山有很多限制，不是所有的危險(xiǎn)品都是可以拼箱的。到釜山危險(xiǎn)品拼箱一般2個(gè)立方起，直達(dá)船，到仁川的話需要3立方起韓國后面對(duì)危險(xiǎn)品開始也有一些標(biāo)簽上面的要求了，以后出口韓國可能貨物上面需要貼好GHS標(biāo)簽，什么時(shí)候嚴(yán)格執(zhí)行還不清楚。危險(xiǎn)品本來就不多了，并且危險(xiǎn)品本身還有很多限制，很多類別的危險(xiǎn)品是不能裝一個(gè)箱子里面的，所有導(dǎo)致很多時(shí)候是拼不起來的，因?yàn)槭袌?chǎng)上沒貨。并且很多國家目的港不