蘇州陽(yáng)光能源組件1GW改造工程在電能管理系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)和應(yīng)用

時(shí)間：2019-06-05作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：435

安科瑞電氣股份有限公司專(zhuān)注于環(huán)網(wǎng)柜保護(hù)裝置,低壓線(xiàn)路保護(hù)器,485轉(zhuǎn)LoRa,智能疏散系統(tǒng),消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng),工業(yè)能耗解決方案等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電瓶車(chē)安全充電及充電收費(fèi)管理應(yīng)用方案 楊馨

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201800?摘要：城市生活節(jié)奏快，電瓶車(chē)因經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，能方便快捷穿梭大街小巷，日漸成為繼自行車(chē)以后進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)的重要交通工具。但它帶來(lái)的充電安全隱患不容忽視。因?yàn)闆](méi)有進(jìn)行充電集中管理，人們或是在戶(hù)外私拉電線(xiàn)，或是停放樓道、住宅內(nèi)充電，充電起火事件頻繁發(fā)生。基于電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的危害和特點(diǎn)，各級(jí)公司部門(mén)發(fā)文對(duì)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的整治

• 無(wú)線(xiàn)測(cè)溫裝置的原理和應(yīng)用

  0引言在電力系統(tǒng)中，溫度是表征設(shè)備運(yùn)行正常的一個(gè)重要參數(shù)。隨著科技的進(jìn)步，社會(huì)用電負(fù)荷不斷增長(zhǎng)，為了避免因設(shè)備發(fā)熱而導(dǎo)致的起火或者溫度的自動(dòng)監(jiān)測(cè)已經(jīng)成為各行業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)和減少損失所采取的重要措施之一。傳統(tǒng)的溫度測(cè)量方式周期長(zhǎng)，施工復(fù)雜，效率低，不便于管理，發(fā)生故障時(shí)，要耗費(fèi)大量的人力物力排查和重新鋪設(shè)線(xiàn)纜。而在特定場(chǎng)合下監(jiān)測(cè)點(diǎn)分散、環(huán)境封閉或存在高電壓，很多測(cè)量方式根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)測(cè)量工作。在變電站

• AcrelCloud-9500電瓶車(chē)充電樁收費(fèi)平臺(tái)在福建某學(xué)院的應(yīng)用

  摘 要：全國(guó)各地電瓶車(chē)充電引發(fā)火災(zāi)的事故時(shí)有發(fā)生，對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了很大的威脅，本文介紹的電瓶車(chē)充電樁收費(fèi)平臺(tái)，采用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電氣火災(zāi)探測(cè)及防護(hù)技術(shù)，對(duì)電瓶車(chē)充電樁的狀態(tài)及充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)對(duì)充電樁過(guò)壓、欠壓、空載、絕緣檢測(cè)故障、漏電、過(guò)溫、短路等一系列故障進(jìn)行預(yù)警和保護(hù)。關(guān)鍵詞： 電瓶車(chē)充電樁；學(xué)校；托管；云平臺(tái)?1 項(xiàng)目概述福建大學(xué)城某學(xué)院是福建省人民

• 電能計(jì)量中諧波的影晌及其治理分析

  1 諧波對(duì)互感器的影響根據(jù)理論分析與實(shí)驗(yàn)證明，互感器的頻響特性和互感器的準(zhǔn)確等級(jí)有關(guān)。電流互感器 (TA)在lkHz的范圍內(nèi)幅頻特性是平坦的，當(dāng)頻率**20kHz時(shí)，TA的幅度誤差小于3％。但對(duì)電壓互感器 (Tv)測(cè)試表明，當(dāng)互感器的負(fù)載電阻為100時(shí)，各類(lèi)電壓互感器幅值誤差達(dá)到3％的頻率為1~6kHz。而且對(duì)奇次諧波而言。TV變比誤差隨諧波次數(shù)增加而非線(xiàn)性地變大，TV的負(fù)載對(duì)其頻響特性的影響無(wú)明