詞條
詞條說明
公路橋模在制作的過程中都都有哪些制作規(guī)范呢?跟小編一起來看看。1、承包人應(yīng)仔細(xì)研讀設(shè)計文件、設(shè)計圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,遵循結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、安全適用的原則,加強(qiáng)對橋梁模板的設(shè)計、加工等配套工作,并根據(jù)荷載組合,分別驗算模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,承包人必須編制專項計算說明書并交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、承包人應(yīng)派專人對模板的設(shè)計、加工進(jìn)行全過程監(jiān)管,確保加工精度和成品拼裝質(zhì)量。模板間要求接縫平整嚴(yán)密,不漏
橋梁鋼模板使用汽車拖運(yùn)時要注意什么鋼模板包括平面模板、陰角模板、陽角模板、聯(lián)結(jié)角模以及其它形式的模板(如梯形、三角鍵槽模板等)。配件主要有連接件和支承件,包括U形卡、L形插銷、鉤頭螺栓、蝴蝶卡等,支承件主要采用鋼管。在使用汽車拖運(yùn)鋼模板時,**出車廂欄板高度的模板必須用繩索捆綁固定,車廂內(nèi)或模板上禁止同時載人。運(yùn)輸過程中,駕駛員須遵守道路交通管理條例,車速不宜過快。運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的模板,必須碼放整齊
上一期我們講了公路橋模施工的相關(guān)知識,這一期我們接著講。砼澆筑1、砼澆筑前,先檢查模板內(nèi)鋼筋保護(hù)層厚度及模板的穩(wěn)定性等,并清理模板雜物。在施工氣溫較高時,鋼模板溫度較高,我們將用水槍給模板外表沖水降溫,防止砼澆筑時因水份蒸發(fā)太快影響較終砼外觀質(zhì)量。2、砼采用自拌砼,由砼拌和站根據(jù)施工配合比集中拌制,用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,再用固定泵車泵送入模。因立柱高度較高,且立柱內(nèi)箍筋較密,如砼直接從模板**部自
鋼模板組合焊接都有哪些方面,今天小編就帶大家具體看看吧。1、模扇制作;必須在有一定剛的胎模上施工,定型肋板組焊——肋板矯正檢測——骨架裝配定位焊——組對面板焊接,焊接成型。2、鋼模板肋條骨架網(wǎng)加固焊可在胎模下施焊,肋條骨架網(wǎng)加固焊后須經(jīng)矯正后再上胎模組合鋼模面板。3、鋼模骨架網(wǎng)與面板組焊筋板和面板焊接采用對稱間隔焊(見圖1),組合邊肋與內(nèi)肋的T形組合處焊接必須雙面全焊,骨架內(nèi)肋十字組合處焊縫采用對
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