通用型高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料用途

時(shí)間：2020-01-05作者：包頭市固維灌漿材料有限公司瀏覽：664

包頭市固維灌漿材料有限公司專(zhuān)注于灌漿料,套筒灌漿料,高強(qiáng)耐磨料,筒倉(cāng)耐磨料,沖渣溝耐磨料,JGN結(jié)構(gòu)膠等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• c85超高強(qiáng)灌漿料用途

  c85**高強(qiáng)灌漿料 **高強(qiáng)灌漿料是以高強(qiáng)度材料為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。在施工現(xiàn)場(chǎng)加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用。 技術(shù)特點(diǎn) 1、早強(qiáng)高強(qiáng)： 一天強(qiáng)度高可達(dá)到50mPa以上，澆注完畢一天后即可運(yùn)行生產(chǎn)。 2、自流態(tài)： 高流動(dòng)性和高自密性，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，*振搗便可自動(dòng)填充到設(shè)備基礎(chǔ)的全部間隙。 3、微膨脹： 材料的微膨脹性能可以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊

• 北京固維道釘錨固劑檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

  TD-10 干粉型道釘錨固劑 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 本品為無(wú)機(jī)混合料,具有快硬,高強(qiáng),微膨脹,冷操作施工和對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕,橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。 產(chǎn)品用途 1,適用于鐵路混凝土軌枕,橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭，地腳螺栓的錨固。 2,適用于鐵路,隧道,引水隧道

• 瀝青冷補(bǔ)料用途與特點(diǎn)

  瀝青冷補(bǔ)料 瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類(lèi)型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。 瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類(lèi)型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷改進(jìn)和完善，固維瀝青冷補(bǔ)料材料的性能較加成熟。無(wú)論在質(zhì)

• 雄安新區(qū)灌漿料品牌介紹

  CGM-1通用型高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料 二次灌漿料特點(diǎn)： 1、 早強(qiáng)、高強(qiáng) 1天抗壓強(qiáng)度20Ｍpa；3天抗壓強(qiáng)度40Ｍpa；28天抗壓強(qiáng)度65Ｍpa。 2、微膨脹性 保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸， 二次灌漿后無(wú)收縮。 3、自流性高 可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。 4、耐久性強(qiáng) 經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。 5、可冬季施工 允許在-10氣