普通貨物運(yùn)輸常見(jiàn)問(wèn)題及預(yù)防

時(shí)間：2019-05-24作者：杭州鑫球物流有限公司瀏覽：396

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流企業(yè)降本增效的4大新玩法

  目前，物流界降本增效的觀點(diǎn)仍然大行其道，企業(yè)為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，常常只在物流本身的降本增效上做文章，降低物流成本已被固有思維局限，缺乏創(chuàng)新理念，感覺(jué)做物流除了不斷壓縮自己成本，不斷打價(jià)格戰(zhàn)之外，就沒(méi)有較好的出路了。馬云常講，幫助客戶賺錢，我就一定有錢賺。但物流企業(yè)這種降成本的做法往往是自殘的做法，即使幫助客戶賺了錢，自己打價(jià)格戰(zhàn)也沒(méi)錢賺。物流成本的目標(biāo)是追求既定服務(wù)水平下成本較優(yōu)，成本與服務(wù)質(zhì)量正相

• 長(zhǎng)途運(yùn)輸水果的注意事項(xiàng)

  一、運(yùn)輸對(duì)水果質(zhì)量的影響 1、物理?yè)p傷 運(yùn)輸中商品遭受物理?yè)p傷對(duì)質(zhì)量影響很大。造成物質(zhì)損傷的主要原因是不良操作、**載、堆垛安排不當(dāng)?shù)取?長(zhǎng)期以來(lái)不良操作是引起水果質(zhì)量損傷的一個(gè)主要因素。雖然使用包裝對(duì)緩解運(yùn)輸中商品遭受物理?yè)p傷的程度起很大作用，但是，仍然不能防止運(yùn)輸中不良操作的影響。絕大多數(shù)水果含水80%以上，屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品，如果在運(yùn)輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會(huì)遭受破損。破損后的商品不易儲(chǔ)藏

• 物流同行中的外包活動(dòng)安不安全

  隨著社會(huì)分工進(jìn)一步細(xì)化和物流業(yè)快速發(fā)展，外包逐漸被物流服務(wù)供應(yīng)商和需求方認(rèn)可。它在帶來(lái)收益的同時(shí)也潛藏著不容忽視的風(fēng)險(xiǎn)。目前我國(guó)物流公司外包的發(fā)展?fàn)顩r表明，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始對(duì)物流外包績(jī)效的不確定性感到困惑。因此，企業(yè)不能只專注于物流外包帶來(lái)的效益，而忽略了其中的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)充分考慮到各種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)造成的潛在影響，并結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況。 采取相應(yīng)的措施防止風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。物流外包的風(fēng)險(xiǎn)與防范物流對(duì)

• 大貨車為什么都超載，貨車超載的危害

  因?yàn)椴?*載的話是不賺錢的，很多貨物會(huì)根據(jù)噸位，占地算錢。但是貨車有很多需要花錢的地方。請(qǐng)駕駛員，過(guò)路費(fèi)，油費(fèi)。 其實(shí)貨車司機(jī)自己真的是不愿意**載。**載直接后果： 一、交警罰款，二是危險(xiǎn)，三，也是較關(guān)鍵，自己的車誰(shuí)不心疼，長(zhǎng)期**載，車輛磨損的嚴(yán)重。危害主要有： (1)車輛**限**載嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于**載**限車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過(guò)了公路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。