中鐵四局江西瑞九2標(biāo)

時(shí)間：2019-03-29作者：河北中通鐵路配件有限公司瀏覽：445

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【地腳螺栓】安裝方法

  1、一次埋入法：澆灌混凝土?xí)r，將地腳螺栓埋入。當(dāng)高塔等以傾覆控制時(shí)，地腳螺栓宜采用一次埋入法。2、預(yù)留孔法：設(shè)備就位，將孔洞打掃干凈，將地腳螺栓放入孔中，設(shè)備定位找正后再用比原基礎(chǔ)高一級(jí)的無(wú)收縮細(xì)石混凝土進(jìn)行澆灌，搗固密實(shí)。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎(chǔ)邊緣的距離不應(yīng)小于2d（d為地腳螺栓直徑），且不應(yīng)小于15mm（d≤20時(shí)不應(yīng)小于10mm），并不小于錨板寬度的一半加50mm，當(dāng)不能滿足上述要求時(shí)

• 中鐵十四局張吉懷麻陽(yáng)段

  張吉懷高鐵全長(zhǎng)246.35公里，是連接張家界市——湘西自治州——懷化市的客運(yùn)專線鐵路，途徑3個(gè)市州7個(gè)縣市區(qū)。工程總投資約382.4億元，全線建設(shè)總工期5年，時(shí)速350km。張吉懷高鐵在我縣境內(nèi)28.122公里，途徑石羊哨、巖門、高村、蘭村等4鄉(xiāng)鎮(zhèn)15個(gè)村，設(shè)麻陽(yáng)西站。位于麻陽(yáng)縣、鶴城區(qū)內(nèi)的張吉懷鐵路9標(biāo)由中鐵十四局集團(tuán)有限公司承建，起止里程為DK193+000～DK225+202.53，正線全長(zhǎng)

• 中鐵三局青連鐵路日照段

  青連鐵路直接連接我市與山東省日照市、青島市，是我市目前在建的一條重要鐵路。記者日前從市鐵路辦了解到，目前，青連鐵路江蘇段7.88公里施工已經(jīng)全面展開(kāi)，青連鐵路全線預(yù)計(jì)2018年建成。 青連鐵路建成后 市民去青島較便捷 青連鐵路是我國(guó)南北沿海運(yùn)輸通道的重要組成部分，全長(zhǎng)192公里，項(xiàng)目建設(shè)等級(jí)為國(guó)鐵I級(jí)，雙線電氣化鐵路，線間距為4.4米，設(shè)計(jì)區(qū)段時(shí)速為200公里/小時(shí)，建設(shè)工期為4年，投資總額預(yù)計(jì)2

• 中鐵十四局連鎮(zhèn)鐵路高郵段

  ???連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是江蘇中部貫通南北的重要通道 ，作為長(zhǎng)三角城際網(wǎng)和江蘇省四縱四橫鐵路網(wǎng)的重要組成部分。這條鐵路建成后，將成為縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ?，交通地位非常重要。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路除了可以連接滬寧城際高鐵、寧啟鐵路、滬泰寧鐵路，以及可連接京滬高鐵、徐宿淮鹽鐵路、徐連客運(yùn)專線、連鹽鐵路、青連鐵路，未來(lái)還將連接寧杭高鐵、預(yù)留南延的條件(南延伸建鎮(zhèn)宣鐵路)。2015年10月16日