關(guān)于安科瑞遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)在無(wú)錫旭通科研用房及相關(guān)配套設(shè)施中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2019-03-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：100

安科瑞電氣股份有限公司專注于智能照明控制系統(tǒng),數(shù)據(jù)中心能效管理系統(tǒng),電能質(zhì)量治理系統(tǒng),安科瑞電氣,智慧用電云平臺(tái),智能母線監(jiān)控,低壓母線測(cè)溫裝置等, 歡迎致電 15216751208

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談電力系統(tǒng)變電運(yùn)維安全管理與設(shè)備維護(hù)

  周曉麗安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力發(fā)展也較為迅速,對(duì)變電管理提出了更高要求。電力系統(tǒng)在運(yùn)輸過(guò)程中，要根據(jù)電力系統(tǒng)的運(yùn)行情況，合理分析電力系統(tǒng)有效運(yùn)維的標(biāo)準(zhǔn)。論文主要對(duì)變電運(yùn)維管理中存在的問題進(jìn)行分析，提出變電運(yùn)行管理的幾點(diǎn)有效措施。。關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；變電運(yùn)維；設(shè)備維護(hù)0 引言? ? ? ?隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)

• 華元?dú)g樂城遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  周曉麗安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；摘要：介紹華元?dú)g樂城遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)，采用智能預(yù)付費(fèi)儀表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效管理。?關(guān)鍵詞：商業(yè)辦公樓;預(yù)付費(fèi)電能表；Acrel-3200型；遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)&nb

• 汽車充電樁行業(yè)盈利運(yùn)營(yíng)模式與前景分析

  摘要：隨著我國(guó)居民和社會(huì)對(duì)環(huán)保訴求的日益提高，我國(guó)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭迅猛，隨之而來(lái)的是對(duì)其基礎(chǔ)設(shè)施—充電樁需求的擴(kuò)張。據(jù)我國(guó)**規(guī)劃，為了實(shí)現(xiàn)到2020年全國(guó)500 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的計(jì)劃，我國(guó)將新增分散式充電樁 480 萬(wàn)個(gè)以上。本文基于目前我國(guó)充電樁行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析其盈利模式，預(yù)測(cè)發(fā)展前景，并為其未來(lái)的蓬勃發(fā)展提供了建議。關(guān)鍵詞：新能源；充電樁；盈利模式?一、引言目前，我國(guó)新能源汽車

• 電動(dòng)自行車消防安全事故頻發(fā)，電瓶車充電統(tǒng)一管理的必要性

  一、背景近年來(lái)，電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車等電動(dòng)車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，逐步成為群眾出行代步的重要工具，保有量迅猛增長(zhǎng)。但由于安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不健全、市場(chǎng)監(jiān)管不到位、存放充電方面問題突出等原因，電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年平均發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)約2000起。今年以來(lái)，由于電動(dòng)自行車自身質(zhì)量問題和人們操作使用不當(dāng)?shù)仍?，各地就連續(xù)發(fā)