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詞條說明
公路橋梁支座更換-路橋守護(hù) 墩柱**升:墩柱**升同梁體**升過程類似,即采用千斤頂同步循環(huán)**升,臨時(shí)支撐設(shè)置在墩身切割面內(nèi)進(jìn)行配合。 墩柱的接高:首先對(duì)上下截?cái)嗝娓麒彸?0cm左右高度的混凝土,并將立柱新老混凝土結(jié)合部分進(jìn)行表面鑿毛處理,以利于新老混凝土的連接?;炷凌彸箜氂盟逑?不得留有灰塵和雜物。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,立柱加高部分鋼筋采用與原立柱同規(guī)格等數(shù)量的豎向主筋和箍筋。豎向主筋與立柱兩端露出
中埋式橡膠止水帶各種規(guī)格廠家直銷 651型中埋式橡膠止水帶寬度及厚度與水壓的關(guān)系:目前,651型中埋式橡膠止水帶寬度及厚度與水壓之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系還未有可靠、詳細(xì)的數(shù)據(jù)。我公司為了各項(xiàng)工程使用的651橡膠止水帶選型合理、可靠,中國水利電科研究院與我公司共同對(duì)651橡膠止水帶進(jìn)行了工程應(yīng)用模擬實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)論為:該型號(hào)651橡膠止水帶在90米水頭壓力下保持48小時(shí),正常工作狀態(tài)、剪切位移30mm、拉伸變
橋梁墩柱裂縫怎么修補(bǔ)?施工方法? 公路橋梁裂縫的種類及其成因 公路橋梁裂縫將會(huì)嚴(yán)重影響公路橋梁整體使用安全,一般出現(xiàn)裂縫的部分在受到外在壓力的作用下,會(huì)較加嚴(yán)重化,甚至?xí)?dǎo)致公路橋梁部分范圍的斷裂。通過有效的管理控制措施,從設(shè)計(jì)到實(shí)際操作都嚴(yán)格把關(guān),整體降低質(zhì)量安全問題的出現(xiàn)。一般引起公路橋梁出現(xiàn)的裂縫因素包括荷載、溫度變化、收縮、地基變形、鋼筋銹蝕、凍脹、施工材料質(zhì)量、施工工藝質(zhì)量等方面,如下
橡膠壩修復(fù)加固方法 橡膠壩的特點(diǎn)? 1.性能良好,且造價(jià)低廉 橡膠壩的主要構(gòu)成材料為橡膠制品以及高分子合成材料,具有以水擋水的特殊效果,因此橡皮壩的大規(guī)模運(yùn)用,可以減少水利工程中水泥、鋼筋、木材,磚結(jié)構(gòu)能常規(guī)材料用量減少,從而降低造價(jià)成本。? 2.結(jié)構(gòu)簡單,安裝簡便 橡皮壩因其*特的結(jié)構(gòu),所以通??蓽p少對(duì)中間主體部分進(jìn)行設(shè)置支撐的操作,且*對(duì)中間閘墩按照鋼筋磚塊等水上結(jié)構(gòu)和
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