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報廢汽車回收拆解業(yè)出路,鼎恒達汽車拆解設備** 報廢汽車回收領域作為“汽車后市場”的一部分,近年來已成為備受關注的產(chǎn)業(yè),各路資本紛紛摩拳擦掌,市場空間將達到千億級。然而,由于廢鋼價格一度下跌、黃標車劇增、競爭格局巨變等種種不利因素,令報廢汽車回收拆解企業(yè)舉步維艱。那么,報廢汽車回收拆解行業(yè)的出路究竟何在? 汽車報廢行業(yè)阻力重重 亟需疏通回收“經(jīng)脈” 近兩年,全國正全力淘汰“黃標車”,加上廢舊汽車量
鼎恒達汽車翻轉平臺,專業(yè)用于報廢汽車底盤拆解 翻轉平臺: 2.1 功能目標:小車翻轉,拆解底盤類零部件; 2.2 總體技術標準: 翻轉角度**過90度但不得**過95度,便于發(fā)動機總成的快速拆解;便于排氣筒、懸掛、油箱等零部件拆解 舉升爪位置可調(diào)以適應不同長度、軸距、輪距的車輛; 液壓系統(tǒng)結構緊湊可靠,可按照要求實現(xiàn)無極調(diào)速; 安全系統(tǒng)確保所有系統(tǒng)失效時(甚至油管爆裂)不會對人員造成傷害; 2.3 設
廢舊汽車拆卸預處理分解平臺車架解體設備 4.1 功能目標:相當于一個綜合工位,是拆解流程中*設備、針對小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實現(xiàn)精拆要求,實現(xiàn)工作節(jié)拍的連續(xù)、統(tǒng)一 4.2 總體技術標準: 地上安裝、雙**升機構,額定**升力5噸、安全、穩(wěn)固、快速、可靠; 除現(xiàn)有系統(tǒng)外,升降機構帶有自鎖功能,確保所有系統(tǒng)失效時升降結構不得對人員造成傷亡事故; 四邊平面傾斜,中間帶集油槽,在較低處設置放油孔,便
濱州新能源報廢汽車拆解流水線 1、報廢汽車拆解流水線 報廢汽車FCRS系統(tǒng),主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等,報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位(包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發(fā)動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發(fā)動機精拆線、剪切平臺等)配備**工具對報廢汽車進行拆解。 報廢汽車精細化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems),本系
公司名: 青島鼎恒達機械制造有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 0532
手 機: 13375325554
微 信: 13375325554
地 址: 山東青島即墨區(qū)即墨區(qū)環(huán)秀辦事處珠江一路國家泊子工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: qddhd11.b2b168.com
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