貨代的運(yùn)輸范圍都有哪些？

時(shí)間：2017-02-09作者：天津瀚森國(guó)際物流有限公司瀏覽：114

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 裝貨港、起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港和目的港區(qū)別

  1、裝貨港/起運(yùn)港（POL） 裝貨港/起運(yùn)港的英文解釋是Port Of Loading，簡(jiǎn)稱寫作POL，起運(yùn)港也叫始發(fā)港、出發(fā)港、離開(kāi)港等，簡(jiǎn)稱POD，那么為什么這里不用POL呢，因?yàn)楹竺孢@個(gè)POD既可以指起運(yùn)港也可以指卸貨港。所以用**的。 2、中轉(zhuǎn)港 中轉(zhuǎn)港指的是貨物從起運(yùn)港出發(fā)后，途經(jīng)的港口，主要用作停靠裝卸貨、補(bǔ)給等。只要是不到目的港，中間的港口都叫中轉(zhuǎn)港。但是，如果中間只是船?？苛讼?，沒(méi)

• 國(guó)際海運(yùn)中FO、DO、CISF和ERS Charge

  FO就是Free Out的意思，F(xiàn)I就是Free In，這兩個(gè)詞，意思是船公司不負(fù)責(zé)裝卸船費(fèi)用，需要發(fā)貨人或者收貨人或者貨代公司支付這些費(fèi)用。 DO就是Delivery order，指的是提貨單，因?yàn)檫@個(gè)在進(jìn)口的時(shí)候才有，所以也叫進(jìn)口提貨單。 CISF意思是China Import Service Fee，指的是中國(guó)進(jìn)口服務(wù)費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用是歐洲專門針對(duì)中國(guó)進(jìn)口貨物收取的一項(xiàng)費(fèi)用。這個(gè)附加費(fèi)一般由目

• 從天津進(jìn)口家具報(bào)關(guān)清關(guān)需要注意的問(wèn)題？

  1、家具進(jìn)口運(yùn)輸和報(bào)關(guān)需要提供的信息有:材質(zhì) 、尺寸 、新舊 、用途 、品牌 。 2、產(chǎn)地證不能添改需要清潔的資料 3、植檢證上需填寫重量和體積，商檢、海關(guān)以體積做為商檢費(fèi)和增稅的依據(jù)。 4、產(chǎn)地證上的重量一定要準(zhǔn)確，〔體積跟重量成正比〕。貨物的實(shí)際重量跟申報(bào)的重量相差1噸以上，將罰款、補(bǔ)稅嚴(yán)重者進(jìn)入海關(guān)緝私科。幾個(gè)月才能出來(lái) 5、木板類的重量需注意:木板材有二種尺寸，行業(yè)內(nèi)的銷售尺寸和切割尺寸，

• 進(jìn)口報(bào)關(guān)的兩種方式介紹

  一般貨物的清關(guān)方式有兩種，一種是一般貿(mào)易清關(guān)，一種是快件進(jìn)口清關(guān)。一般貿(mào)易清關(guān)較大的優(yōu)勢(shì)就是可以進(jìn)口大批物品，還有海關(guān)征收的稅金，可以起到地稅退稅作用。但是對(duì)于散貨和比較急的貨物來(lái)說(shuō)，一般貿(mào)易起不到優(yōu)勢(shì)，而且辦理時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。所以一般貿(mào)易適合原料、機(jī)械生產(chǎn)線和大宗貨物等。 另一種清關(guān)方式就是快件進(jìn)口清關(guān)，這個(gè)不需要貨主提供相關(guān)證明，僅僅需要發(fā)票和裝箱單就可以，所以快件進(jìn)口的速度要快一洗，一般在兩天