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淺析熱式氣體質(zhì)量流量計的發(fā)展及結(jié)構(gòu)原理
熱式氣體質(zhì)量流量計是利用加熱時液體溫度上升至某一值所需的能量與液體質(zhì)量之間的關(guān)系來測量液體或氣體質(zhì)量的一種流量儀表。一般用來測量煤氣等氣體質(zhì)量的流量。它具有壓損小、流量范圍度大、高精度、高重復(fù)性、高可靠性、體積小、易維護(hù)不易損壞等特點。 早期的熱式氣體質(zhì)量流量計直接將加熱線圈和測溫元件放入液體中與液體接觸,是一種接觸式流量計,由于現(xiàn)場環(huán)境中普遍存在腐蝕、磨損及防爆問題,使它在工業(yè)應(yīng)用中受到很大限制
公司蒸汽管道壓力在0.3一0.7MPa范圍,孔板取壓的壓損一般為20kpa,其取壓增加了蒸汽所需本錢。威力巴流量計的壓力目標(biāo)一般為10MPa,其壓力損耗小于IkPa,如公司配汽總站某方向蒸汽管徑為160Inm,其供汽壓力為Pl=0.SMPa,飽滿蒸汽的溫度為巧8℃,供汽量為Ql=8而,密度Pl=2.26493k歲m3,其年供汽量為8x24、365=70080t。 若運用孔板時因為孔板的壓力丟失為
當(dāng)流體流經(jīng)威力巴流量計傳感器(探頭)時,造成流束部分收縮同時流體又堅持活動狀況,因此在流束截面積較小處流速較大,依據(jù)伯努利方程動能、勢能相互轉(zhuǎn)化的原理,在流速載面積較小處流體的靜壓力較低。 因此在傳感器人員側(cè)和出口側(cè)形成正負(fù)壓差△P,而此△P與流量平方成正比。威力巴流量計刺進(jìn)式差壓流量計利用這種原理進(jìn)行流量丈量,行將△P信號由導(dǎo)壓管傳輸,經(jīng)過差壓變送器到智能流量核算顯現(xiàn)操控儀,進(jìn)行流量累積顯現(xiàn)。
彎管流量計傳感器取壓位置對流量系數(shù)影響很大。試驗證明,在22.5°和45°兩種取壓形式中,流量系數(shù)有很大的差異,22.5°比45°取壓形式流量系數(shù)較加 穩(wěn)定。 其原因是,45°取壓孔離開上游22.5°以后,流線脫離了管壁(流線分離區(qū))而造成的;所以45°取壓比22.5°取壓的量程范圍值小,而且 45°取壓流體流動相對不穩(wěn)定,取壓信號容易產(chǎn)生脈沖波動現(xiàn)象。彎管流量計兩種取壓形式均可實現(xiàn)工藝管路正、反
公司名: 金湖金迪儀表有限公司
聯(lián)系人: 朱建軍
電 話: 0517-86886968
手 機(jī): 18015181778
微 信: 18015181778
地 址: 江蘇淮安金湖縣江蘇經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工一路
郵 編: 211600
網(wǎng) 址: jindiyb.cn.b2b168.com
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