詞條
詞條說明
隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展,鐵路架橋機(jī)的使用日益頻繁,架橋機(jī)傾覆事故時有發(fā)生。 架橋機(jī)脫軌、傾覆,往往造成機(jī)毀人亡的重大后果。一旦發(fā)生事故,不僅起復(fù)、修復(fù)架橋機(jī)需花費較長時間和大量資金,還會嚴(yán)重影響橋梁架設(shè)及鐵路建設(shè)進(jìn)度。 特別是我國發(fā)展高速鐵路進(jìn)程逐漸加快,架橋機(jī)在高速鐵路建設(shè)中的使用將會較加頻繁,如果發(fā)生傾覆事故造成的傷亡和損失將會較大。 架橋機(jī)事故原因分析 通過對1985年以來發(fā)生的22次架橋機(jī)事
起重機(jī)也叫做吊車,其能夠進(jìn)行一定距離的水平和垂直方向上移動重物。起重機(jī)有很多種,門式起重機(jī)、臂架起重機(jī)等等。門式起重機(jī)一般都是用于碼頭。臂架起重機(jī)能夠在圓形的場地以及場地上方工作,可以進(jìn)行露天裝卸或者安裝,其也有很多種,門座起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、甲板起重機(jī)等等。塔式起重機(jī)正常情況下都是用在工地里,用來搬運物資。 起重機(jī)是大型器械,其工作的內(nèi)容也比較危險,工作的對象也比較重要,所以起重機(jī)要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)
為什么起重機(jī)會發(fā)生鋼絲省斷裂的現(xiàn)象
1、龍門吊式起重機(jī)鋼絲繩的破斷原因。綜上所述,鋼絲繩子破斷的主要原因是**載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數(shù)有關(guān),每穿繞一次,鋼絲繩就產(chǎn)生由彎變直,再由直變彎的一個過程。這是造成鋼絲繩損壞的一個主要原因之一。再就是鋼絲繩的破斷還與它所穿過滑輪的直徑有關(guān)。滑輪或卷筒的直徑愈小,則鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重,也就愈易損環(huán)。鋼絲繩的磨損,一是與卷筒和滑輪之間的磨損,二是鋼絲繩之間的磨損。要減小磨損,關(guān)鍵
一、安裝架橋機(jī)可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機(jī)械傷害、其他。 二、預(yù)防措施 1、高處墜落: a:橋面臨空處設(shè)護(hù)欄(鋼筋)保護(hù),兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。 b:為了不發(fā)生此類事故,進(jìn)入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機(jī)較高處有六米的高度,所以進(jìn)行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護(hù)用品,
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