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交通運(yùn)輸部:推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速
記者今天從交通運(yùn)輸部獲悉,該部近日下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系的意見》(以下簡稱《意見》)。 交通運(yùn)輸部發(fā)文推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè) 縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速 該部近日下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系的意見》(以簡稱《意見》)提出,加快建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系、培育龍頭骨干物流企業(yè)、推廣先進(jìn)運(yùn)營模式和信息技術(shù),構(gòu)建資
近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)、微信、電商的發(fā)展,越來越多的農(nóng)村人陸續(xù)加入到網(wǎng)購浪潮中來,快遞服務(wù)也從城市不斷向鄉(xiāng)村延伸。隨著農(nóng)村人網(wǎng)購的升級(jí),他們對(duì)于快遞時(shí)效的期待已經(jīng)開始向城市靠攏,但是由于交通、地理位置所限,一般快遞只能到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)和交通比較方便的村落,有許多村落快遞不能直達(dá),造成從鎮(zhèn)到村“進(jìn)戶難、成本高”的行業(yè)難題。電商下沉撬動(dòng)農(nóng)村快遞市場藍(lán)海隨著農(nóng)村人消費(fèi)觀念及消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變,越來越多的人開始選擇在網(wǎng)
日前南都發(fā)起“您眼中的新開門七件事”問卷調(diào)查,調(diào)查結(jié)果顯示,市民眼中的“新開門七件事”(下稱新七件事)幾乎與互聯(lián)網(wǎng)息息相關(guān),其中“網(wǎng)購收快遞”、“掃一掃”及“刷朋友圈”等均上榜,其中“網(wǎng)購收快遞”成市民“新七件事”中的頭等大事。 南都訊 記者貝貝 春節(jié)前后,不少市民會(huì)發(fā)現(xiàn):對(duì)比上一年,我們的生活又發(fā)生了巨大變化。尤其是在“開門七件事”上,過去是“柴米油鹽醬醋茶”,如今則變得更豐富多彩,那么市民眼中
今年是“降成本”任務(wù)推進(jìn)的第三年,國家部委及地方政府紛紛加快落地相關(guān)政策。上證報(bào)梳理發(fā)現(xiàn),近期多地密集出臺(tái)一系列舉措,政策主要集中在降低電價(jià)、物流、稅收等成本。分析人士表示,下半年仍會(huì)有較大規(guī)模的減稅政策出臺(tái)。 用電成本是企業(yè)經(jīng)營成本的重要一塊。今年政府工作報(bào)告明確要求一般工商業(yè)電價(jià)平均降低10%。 為落實(shí)該項(xiàng)政策,國家發(fā)展改革委分三批先后出臺(tái)了8項(xiàng)措施,涉及金額821億元。8月下旬,發(fā)展改革委進(jìn)
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
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地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號(hào)
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