詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)線網(wǎng)橋在無(wú)線監(jiān)控傳輸系統(tǒng)應(yīng)用模式-海順博
無(wú)線網(wǎng)橋顧名思義就是拋棄了傳統(tǒng)的銅線或光纖,利用無(wú)線網(wǎng)橋通訊技術(shù),以空氣作為媒介進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸,達(dá)到連接不同的網(wǎng)段的目的。由于商業(yè)運(yùn)作的需要,許多相距較遠(yuǎn)的建筑物之間要求能夠相互通信,而傳統(tǒng)的有線遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)互連面臨著不少問(wèn)題,主要體現(xiàn)在: 一般的專線不能提供足夠的帶寬; 即使不考慮價(jià)格,有些場(chǎng)合無(wú)法租用到線路; 有些場(chǎng)合根本無(wú)法采用有線鏈接; 多專線路由器的管理費(fèi)用和復(fù)雜度高; 因此,利用無(wú)線網(wǎng)橋
深圳民治某小區(qū)電梯網(wǎng)絡(luò)無(wú)線監(jiān)控成功案列
一、項(xiàng)目描述: ? ? ? ?? ??根據(jù)需求描述,本項(xiàng)目6部20層上的電梯,均采用130萬(wàn)數(shù)字?jǐn)z像機(jī),每路視頻圖像碼流為2~4Mbps。電梯所有監(jiān)控點(diǎn)采用數(shù)字?jǐn)z像機(jī)。 每個(gè)電梯井和轎廂的監(jiān)控點(diǎn)分別采用一對(duì)HS-5868型號(hào)的5.8GHz無(wú)線網(wǎng)橋發(fā)送和接收傳輸實(shí)時(shí)視頻,再通過(guò)光纖將實(shí)時(shí)視頻回傳至監(jiān)控中心。 二、設(shè)備參數(shù): HS-
一、現(xiàn)場(chǎng)概況 ? ??為**建筑工地現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè),了解施工現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛出入的登記并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料的安全監(jiān)管。 ? ? ?廣東省湛江市某大型房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目建筑工地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控項(xiàng)目,考慮到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較復(fù)雜; ? ? ?如果通過(guò)走有線光纜的方式實(shí)施有線傳輸,在建筑施工過(guò)程中難免會(huì)對(duì)光纜造成一定程度的
深圳紅樹(shù)灣工地?cái)?shù)字無(wú)線監(jiān)控成功案列
深圳紅樹(shù)灣工地?cái)?shù)字無(wú)線監(jiān)控方案? 一、現(xiàn)場(chǎng)描述: ??社會(huì)不斷的發(fā)展,一座座的高樓大廈聳立在我生活周邊,但每年在全國(guó)建筑工地行業(yè)因施工導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn)事件也是比較常見(jiàn)。在建筑工地現(xiàn)場(chǎng)為了**人員、施工材料安全和施工細(xì)節(jié)的掌握,采用視頻監(jiān)控系統(tǒng),用來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)管和**施工安全。由于工地現(xiàn)場(chǎng)拉線不方便,車(chē)輛和挖機(jī)的過(guò)往來(lái)回,容易壓斷有線,同時(shí)塔吊的不斷升高也導(dǎo)致的布線的困難程度
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