采用 QuantumX 進(jìn)行飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)測(cè)試

時(shí)間：2025-10-17作者：上海祁力儀器儀表有限公司瀏覽：165

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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• 實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)間同步采集 - QuantumX 新平臺(tái)

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  綠色船舶:?通過(guò)精確的扭矩測(cè)量節(jié)省燃油 在**，船舶工業(yè)處在一個(gè)轉(zhuǎn)型階段。**?防污公約?強(qiáng)制規(guī)定航運(yùn)交通需要一步步減少污染排放。這促使了發(fā)動(dòng)機(jī)能夠燃燒不同類型的燃料例如液化天然氣(LNG)。供給到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)饪梢酝ㄟ^(guò)?驅(qū)動(dòng)軸上精確的負(fù)載信號(hào)?進(jìn)行控制，降低污染物的排放。為此，HBM?開(kāi)發(fā)了一款?專門用于船舶工業(yè)的扭矩傳感器&

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  立式裝填料罐 對(duì)液體、散裝貨物等勻質(zhì)物體，有二個(gè)固定基座和一個(gè)傳感器的配置是可行的。條件是容量構(gòu)造對(duì)稱，并且裝填物重心線在整個(gè)裝填過(guò)程中近似地在一條垂直線上。其他情況，尤其在較高的精度時(shí)，則必須配備三個(gè)或更多的傳感器。 1?傳感器的剛性安裝 這一在承重體上的簡(jiǎn)單地剛性安裝傳感器的結(jié)構(gòu)一般不予推薦，這種結(jié)構(gòu)不能使傳感器避免由于裝載狀況變化,?振動(dòng)，溫度變化引起的變形而帶來(lái)的測(cè)量