中國機(jī)床業(yè)的希望在**

時間：2014-06-26作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司瀏覽：196

江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司專注于斷路器,**式斷路器,塑殼斷路器,漏電斷路器,小型斷路器,雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān),電涌保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說明

• 中壓真空斷路器的演變和最新發(fā)展

  中壓斷路器經(jīng)歷了少油-SF6-真空的發(fā)展過程。我國曾是少油斷路器的王國，當(dāng)時SN10型少油斷路器一統(tǒng)天下，到了20世紀(jì)90年代，真空斷路器（VCB）興起，很快占了上風(fēng)，現(xiàn)在中壓真空斷路器已占99%以上，我國又成了真空斷路器的王國。在德國，少油斷路器也**了市場很長時間，曾以西門子公司的T型少油斷路器而較**。但隨著全世界無油斷路器風(fēng)潮的到來，西門子公司作出決定，引進(jìn)英國真空斷路器來取代少油斷路器

• 基于電容式傳感器的雙投控制裝置的研制

  目前電力系統(tǒng)的各級變配電站中備用電源自動投入裝置作為提高供電可靠性的一種切實(shí)而有效的手段得到了廣泛應(yīng)用。因?yàn)楫?dāng)前的許多地方電網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)手拉手環(huán)網(wǎng)接線，采用開環(huán)方式運(yùn)行。為提高供電可靠性，在開環(huán)運(yùn)行的變電站進(jìn)線，裝設(shè)備用電源自動裝置：當(dāng)主供電源發(fā)生故障后，備用電源自動投入運(yùn)行，從而保證了后較用戶供電及時性和連續(xù)性。借助這種供電方案的實(shí)際優(yōu)勢和實(shí)際效果，一些電力系統(tǒng)配電網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范中引入了一種雙向

• 變壓器瓦斯保護(hù)動作后用色譜法檢測故障的案列分析

  運(yùn)行中變壓器內(nèi)部發(fā)生各種故障后，油中故障氣體的產(chǎn)氣速率與故障能量密切相關(guān)。對于能量較低、氣體釋放緩慢的故障，生成氣體基本上都溶解于油中并處于平衡狀態(tài)；對于能量較高的故障，大量氣體迅速生成，所形成的氣泡快速上升，部分故障氣體來不及溶解于油中就進(jìn)入瓦斯繼電器。對于**種情況，變壓器內(nèi)不同部位油中的故障氣體濃度差別不大，按平時定期試驗(yàn)方法取油樣進(jìn)行色譜分析即可。對于后一種情況，通常應(yīng)按導(dǎo)則中的方法同時

• 基于JMAG軟件的高速永磁電機(jī)的研究與設(shè)計(jì)

  高速永磁電機(jī)通常指轉(zhuǎn)速**過10000r/min的電機(jī)，此類電機(jī)具有較高的轉(zhuǎn)速，功率密度遠(yuǎn)大于同功率的其他類型的中低速電機(jī)，而幾何尺寸又遠(yuǎn)小于同功率的中低速電機(jī)；采用永磁體勵磁，可以降低電銅耗，提高電機(jī)效率，另一方面電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單，便于電機(jī)的維護(hù)；同時，高速永磁電機(jī)具有轉(zhuǎn)動慣量笑，動態(tài)響應(yīng)速度快的優(yōu)點(diǎn)。鑒于此，高速電機(jī)在高速離心壓縮機(jī)、儲能飛輪、高速磨床等場合應(yīng)用較廣，同時在航空航天、動力汽車以及