詞條
詞條說(shuō)明
【威馬科技向您推薦明星產(chǎn)品--殼牌潤(rùn)滑劑】 沖洗油 殼牌沖洗油 殼牌沖洗油適用于各類(lèi)機(jī)械系統(tǒng)的沖洗。 Shell Flushing Oil 巖石風(fēng)鉆機(jī)用油 殼牌多機(jī)能潤(rùn)滑油 殼牌多機(jī)能沖擊型氣動(dòng)工具潤(rùn)滑油滿(mǎn)足各種沖擊型氣動(dòng)工具對(duì)潤(rùn)滑的特別要求,包括在最?lèi)毫訔l件下工作的沖擊型氣動(dòng)工具。 Shell Torcula32, 100 殼牌通拿T68機(jī)床導(dǎo)軌油 殼牌通拿T機(jī)床導(dǎo)軌油 Shell Tonna
1、汽車(chē)用聚氨酯膠粘劑 新型汽車(chē)結(jié)構(gòu)中引入大量的輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料,造成汽車(chē)用膠粘劑和密封膠持續(xù)增長(zhǎng)。在汽車(chē)上應(yīng)用最為廣泛的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風(fēng)玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強(qiáng)塑料和片狀模塑復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)膠粘劑、內(nèi)裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車(chē)內(nèi)飾件也是膠粘劑用量增長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域。 在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)一直從國(guó)外進(jìn)口聚氨酯擋風(fēng)玻璃膠,
如何利用回天金屬修補(bǔ)劑修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
發(fā)動(dòng)機(jī)作為車(chē)輛的核心構(gòu)成,使用頻率高,因此故障率也較高。采用回天金屬修補(bǔ)劑修復(fù)缸體,可以大大降低維修費(fèi)用,縮短維修時(shí)間。高溫金屬修補(bǔ)劑的具體使用步驟包括表面處理、加熱待修復(fù)部件、涂敷、固化、加熱、保溫等,下面我們就來(lái)進(jìn)行詳細(xì)了解。 高溫金屬修補(bǔ)劑進(jìn)行缸體修復(fù)的具體步驟有哪些? 1、表面處理 加熱前對(duì)8pe1五十鈴缸體工件的處理,首先用手銼(或砂輪等)將待修復(fù)部位進(jìn)行打磨,去掉毛刺等,并直至見(jiàn)到缸
關(guān)于著色滲透檢測(cè)探傷劑實(shí)際操作的正確性
1. 滲透檢測(cè)實(shí)際操作過(guò)程中,滲透檢測(cè)劑材料及受檢壓力容器都應(yīng)處于10~40℃之間。如果在實(shí)際操作過(guò)程中, 不能滿(mǎn)足這些溫度極限,則應(yīng)在準(zhǔn)備采用的溫度條件下,通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行鑒定,以確定可否在準(zhǔn)備采用的溫度條件下進(jìn)行滲透檢測(cè)實(shí)際操作。 2. 任何滲透檢測(cè)工藝可否得到成功,在很大程度上取決于受檢焊接接頭表面及缺陷表面不應(yīng)有干擾滲透檢測(cè)的固體或液體污染物。 所有需要滲透檢測(cè)的受檢焊接接頭或有關(guān)部位,都必
公司名: 天津市威馬科技發(fā)展有限公司
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