華哲磁鐵技術(shù)人員告訴大家磁鐵和磁鋼到底有啥區(qū)別

時(shí)間：2018-11-13作者：東莞市華哲磁鐵有限公司瀏覽：412

東莞市華哲磁鐵有限公司專注于鐵氧體永磁,橡膠磁鐵,釹鐵硼稀土永磁等等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東莞釹鐵硼稀土永磁等磁鐵粉末顆粒要求是什么

  東莞釹鐵硼稀土永磁等磁鐵粉末顆粒要求是什么？對(duì)釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵粉末粒度的要求平均粒度用平均粒度儀測(cè)量，磁粉末顆粒的尺寸3~5um，磁粒度分布用粒度分布儀測(cè)量粉末顆粒的尺寸3~5um占80%尸90%，小于1um的粉末，在生產(chǎn)中小于15%。大于5um要盡量少，粉末顆粒尺寸頻率分布是正態(tài)分布或稱高斯部分。 對(duì)含氧量的要求，早制磁粉中真空度10- 2Pa，有氮?dú)獗Ｗo(hù)。用氣流粉碎機(jī)制粉時(shí)，在氣流粉碎量要小于

• 華哲磁鐵廠家燒結(jié)釹鐵硼磁鐵在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用比較

  華哲磁鐵廠家燒結(jié)釹鐵硼磁鐵在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用比較 現(xiàn)在我國(guó)燒結(jié)釹鐵硼永磁鐵產(chǎn)品主要用于普通音響、磁化器及除蠟器、電機(jī)及傳感器中，預(yù)計(jì)今后在電機(jī)和音圈馬達(dá)等領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)進(jìn)一步增加。磁鐵廠家介紹燒結(jié)釹鐵硼永磁材料在西方國(guó)家的主要應(yīng)用領(lǐng)域是音圈馬達(dá)、永磁電機(jī)、音響設(shè)備等，我國(guó)在這些方面的應(yīng)用還相對(duì)較少。盡管我國(guó)燒結(jié)釹鐵硼的應(yīng)用在音像電子領(lǐng)域處于優(yōu)勢(shì)地位，但這一領(lǐng)域也僅僅是該材料應(yīng)用的低端市場(chǎng)。 我國(guó)在的

• 東莞市華哲磁鐵有限公司磁鐵是怎樣應(yīng)用于磁懸浮列車

  東莞市華哲磁鐵有限公司磁鐵是怎樣應(yīng)用于磁懸浮列車 磁懸浮列車采用的是一種無(wú)接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向磁懸浮高速列車系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的。目前時(shí)速可達(dá)到500km/h以上，至今是世界上地面較快的交通工具，有速度快、爬坡能力強(qiáng)、運(yùn)行時(shí)噪音小能耗低、安全舒適、不燃油、污染少、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。而且它采用的是采用高架方式，占用的耕地很少。磁懸浮列車意味著這些火車?yán)么盆F的基本原理懸浮在導(dǎo)軌上來(lái)代替舊的鋼輪和軌道列車

• 東莞市華哲磁鐵有限公司告訴你?稀土永磁鐵在空中制氧系統(tǒng)

  東莞市華哲磁鐵有限公司告訴你稀土永磁鐵在空中制氧系統(tǒng)、電剎車系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)中的運(yùn)用 空中制氧系統(tǒng)：氧氣濃縮器是**飛機(jī)的重要機(jī)載設(shè)備，它為飛行員提供了生命的續(xù)航能力。目前**上只有美國(guó)等四個(gè)國(guó)家擁有該項(xiàng)技術(shù)。我國(guó)已躋身于該技術(shù)國(guó) 際**行列，研制成功氧氣濃縮器。所用電機(jī)為低速高精度無(wú)刷直流電機(jī)穩(wěn)速系統(tǒng)，采用釤鈷永磁勵(lì)磁，驅(qū)動(dòng)閥門以 6 r／min 旋轉(zhuǎn)。 電剎車系統(tǒng)：美國(guó)于 1982 年研制成功