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日前,Polestar相關渠道公布旗下產(chǎn)車型——Polestar 1的售價,其為145萬元。沃爾沃汽車和瑞典北極星公司自1996年起便在運動領域展開合作,Polestar作為沃爾沃(VOLVO)御用改裝廠。2015年7月16日,被沃爾沃收購Polestar Performance AB**股份。根據(jù)此前報道,新車將于2019年在成都正式開始生產(chǎn),每年**500輛。 作為一款高性能*型GT跑
在北京車展上,日產(chǎn)攜旗下全新聆風正式亮相。在此之前,日產(chǎn)聆風憑借出色的綜合能力,獲得了2018年紐約車展“2018年度環(huán)保車大獎”。作為“日產(chǎn)智行科技”標志性成果之一的聆風,將為消費者詮釋車輛駕駛體驗、動力以及社會的**融合。 全新日產(chǎn)聆風借鑒了日產(chǎn)IDS概念車的設計風格,前進氣格柵采用V字形家族設計元素,造型看起較加年輕動感。懸浮式車頂、回旋式車頭燈和尾燈,都是日產(chǎn)**的家族特征。該款新車
京津冀汽車網(wǎng):國產(chǎn)大眾高爾夫旅行版沿用海外版車型設計
此前,大眾高爾夫旅行版一直以進口的方式在國內(nèi)市場進行銷售。而近日,有國內(nèi)媒體曝光了一組國產(chǎn)高爾夫旅行版的諜照。根據(jù)諜照顯示,測試車采用了與海外版車型相同的造型設計。 從測試車前擋風玻璃下方的LFV開頭的車輛識別碼我們可以判斷,這款車由一汽-大眾進行國產(chǎn)。而在外觀方面,國產(chǎn)高爾夫旅行版與海外版車型基本保持一致,其前臉設計與在售普通版的中低配車型基本保持一致,稍稍缺乏新意。作為旅行車,修長的尾部才是
京津冀汽車網(wǎng):這臺明銳旅行版能否讓斯柯達再“成神”?
有人很貼切的形容了2016-2017年的斯柯達品牌,2016年的新速派是穩(wěn)住了斯柯達銷量連年下滑的“品牌重器”,而2017年,柯迪亞克這款即將上市的SUV或?qū)⒊蔀閹ьI斯柯達“起飛”的法寶。 作為“神車”大眾旗下的重要品牌,斯柯達和大眾一向共享著動力總成和模塊化的底盤設計,那么沒有了之前受累于外觀設計的煩惱,斯柯達在“起飛”后,是否能再次“封神”,就成為了我們關注的焦點。 1. 續(xù)航500km,V
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