車(chē)用尿素有什么好處?

時(shí)間：2018-02-25作者：泰安潔通環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：139

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油車(chē)尾氣常見(jiàn)顏色 白煙黑煙和藍(lán)煙

  柴油車(chē)尾氣的可見(jiàn)煙霧一般有三種顏色：白煙、黑煙和藍(lán)煙，分別對(duì)應(yīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的不同故障。 柴油機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)冒白煙，特別是冬季高寒地帶低溫啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而白煙逐漸消失是機(jī)械泵時(shí)代的普遍現(xiàn)象。柴油機(jī)在正常工作溫度下仍有白煙，則是兩種情況：一是噴油提前角變小，燃燒不完全造成。二是氣缸套漏水，導(dǎo)致柴油中含水。 柴油機(jī)冒黑煙是較普遍的現(xiàn)象，冒黑煙一般是柴油沒(méi)有完全燃燒產(chǎn)生的碳煙。在高

• 車(chē)用尿素的作用 車(chē)用尿素溶液 車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備

  發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液（車(chē)用尿素溶液）主要起什么作用？ 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的，因此，出現(xiàn)了EGR（廢氣再循環(huán)）和SCR（選擇性催化還原）兩種技術(shù)方案來(lái)達(dá)到國(guó)四排放的要求。采取SCR技術(shù)路線的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒的過(guò)程中，已通過(guò)技術(shù)手段使柴油充分燃燒從而達(dá)到有效控制PM排放量的目標(biāo)，而NOx則需要在排氣的過(guò)程中將其還原為氮?dú)?N

• 不能屏蔽改裝SCR系統(tǒng)的原因

  一、內(nèi)燃機(jī)通過(guò)優(yōu)化燃燒達(dá)到提升動(dòng)力和節(jié)油，但缺點(diǎn)是高溫燃燒產(chǎn)生大量氮氧化物氣體排出，這是必然的現(xiàn)象，無(wú)法改變的事實(shí)，只能通過(guò)車(chē)用尿素中的氨來(lái)化學(xué)分解，變成無(wú)害的氮?dú)夂退Ｈ绻鸖CR系統(tǒng)停止運(yùn)行，產(chǎn)生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機(jī)群體。氮氧化合物無(wú)色無(wú)味、毒性不大，但高濃度是能導(dǎo)致神經(jīng)**的癱瘓和痙攣，而且氮氧化合物排入大氣后會(huì)逐漸被氧化為NO2，NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(qiáng)（毒性大約是

• 柴油機(jī)SCR后處理系統(tǒng)中國(guó)市場(chǎng)簡(jiǎn)析

  隨著國(guó)家環(huán)保部宣布，從2012年7月1日起，我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施輕型汽車(chē)*四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車(chē)將無(wú)法進(jìn)入新車(chē)公告。而明年7月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車(chē)將不得銷(xiāo)售和注冊(cè)。與此同時(shí)，環(huán)保部已按照國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于今年1月1日停止對(duì)國(guó)三重型車(chē)的核準(zhǔn)申報(bào)。 這一政策的出臺(tái)，使得排放后處理技術(shù)成為了行業(yè)的焦點(diǎn)。內(nèi)燃機(jī)排放后處理秘書(shū)長(zhǎng)洪建華說(shuō)：“從國(guó)二到國(guó)三，關(guān)鍵在