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試駕哈弗H7比傳祺GS8配置豐富京津冀汽車網(wǎng)報道
哈弗H7是長城汽車在15-20萬元中型SUV市場的主力產(chǎn)品,傳祺GS8是它較有競爭力的對手,二者不僅同樣全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并且都能提供5座或7座版車型,它們都能保證擁有足夠好的動力和空間表現(xiàn)。 哈弗H7的外觀看起來非常硬朗,與自身的SUV定位相符,整體營造出來的感覺也足夠時尚,與傳祺GS8等原創(chuàng)度較高的自主品牌競爭對手一樣,整體設(shè)計不僅擁有較高的辨識度,還具有明顯的家族DNA式設(shè)計
京津冀汽車網(wǎng):2018北京車展探館:東風(fēng)風(fēng)行T5亮相
在2018北京車展開幕前夕,搜狐汽車前方報道團隊提前拍攝到了東風(fēng)風(fēng)行全新緊湊型SUV——東風(fēng)風(fēng)行T5。作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時代的產(chǎn)品,新車采用了全新的設(shè)計語言。據(jù)悉,東風(fēng)風(fēng)行T5將在4月25日開幕的北京車展上正式發(fā)布。 東風(fēng)風(fēng)行T5前臉采用了**大進(jìn)氣格柵式設(shè)計,內(nèi)部細(xì)節(jié)材質(zhì)與設(shè)計富有創(chuàng)意,同時一條粗壯的鍍鉻飾條將格柵一分為二,并與兩側(cè)劍羽式LED前照燈組相連,一定程度上拉寬了該車的橫向視覺。 車身
京津冀汽車網(wǎng):混動車的優(yōu)勢除了省油還有啥?
混動給我們的感覺就是省油,而且確實能省,但跟一般內(nèi)燃機作為動力的車型相比車價會高出不少,光靠省油上的優(yōu)勢可不足以打動大伙兒非得買它。 有人說是環(huán)保理念,我同意,但還只是小部分同時有一定經(jīng)濟實力的人才會考慮。 混動車型在起步時依靠電機的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動,沒有內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)的抖動,所以行駛較加平順。即便在發(fā)動機介入時,混動車型依舊會比普通版來得平順。因為電機可以依靠步進(jìn)特性發(fā)出電流,來彌補傳統(tǒng)內(nèi)燃機做功時的震
眾所周知,緊湊級SUV在國內(nèi)一向是競爭十分激烈的車型,為了迎合消費者的需求,也不斷涌現(xiàn)出一些表現(xiàn)出色的新秀。就拿目前的合資緊湊級SUV陣營來說,2017款科雷嘉和全新途勝就是兩個典型的例子,兩款車都有著一幅高顏值,配置也都比較豐富。不過對于消費者來講,一輛車除了設(shè)計、配置、空間等表現(xiàn)以外,價格往往是較重要的。那么今天咱就來看看這兩款車,到底誰的性價比較出色。 小編總結(jié): 綜合本次兩款車各方面的表
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