詞條
詞條說(shuō)明
要問(wèn)門(mén)式起重機(jī)多少錢(qián),門(mén)式起重機(jī)廠家提醒價(jià)格只是選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)之一
門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。 a.每班di一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到zui大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性
車(chē)輪組規(guī)格齊全|車(chē)輪組質(zhì)量值得廣大用戶(hù)信賴(lài)
“任何人的成功都不是隨隨便便的”,“車(chē)輪組的制作以及材料的選擇也不是隨隨便便的”,車(chē)輪組批發(fā)價(jià)格,泰正機(jī)械為您介紹車(chē)輪組的材質(zhì)以及其他需要注意的事項(xiàng)。 車(chē)輪是用來(lái)支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車(chē)輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。車(chē)輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。 為了提高車(chē)輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命,踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬
‘運(yùn)策帷幄’簡(jiǎn)單了解吊鉤結(jié)構(gòu)的決定性?xún)?yōu)勢(shì)
‘運(yùn)策帷幄’簡(jiǎn)單了解吊鉤結(jié)構(gòu)的決定性?xún)?yōu)勢(shì)。 吊鉤是起重機(jī)械設(shè)備中的典型配件產(chǎn)品,是贏得企業(yè)客戶(hù)朋友信賴(lài)的重點(diǎn)產(chǎn)品,吊鉤的使用性能的**依靠的是吊鉤的各個(gè)結(jié)構(gòu)的把控。 吊鉤柱與吊鉤本體的上端之間設(shè)置有連接盤(pán),吊鉤柱的上端設(shè)置有吊架,吊架呈腰形狀,在吊架上開(kāi)設(shè)有腰形吊孔,在吊鉤本體的鉤尖上活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)滾輪。 在吊鉤本體上設(shè)置有夾子,夾子套接在吊鉤本體上,且通過(guò)固定螺栓安裝在吊鉤本體上。 旋轉(zhuǎn)滾輪通
集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)背景技術(shù)‘歸納總結(jié)’
集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)背景技術(shù)‘歸納總結(jié)’。 翻轉(zhuǎn)機(jī)的存在是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備,公司提供的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)較是典型的翻轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備,關(guān)于集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的基本背景技術(shù),希望客戶(hù)朋友掌握了解。 集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī),具體說(shuō)是一種可以與集裝箱卡車(chē)配合 移動(dòng)式集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī),將集裝箱翻轉(zhuǎn)并可以裝卸集裝箱的機(jī)械。 集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)背景技術(shù):目前中國(guó)現(xiàn)有的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)械,大體是采用翻轉(zhuǎn)平臺(tái)配合輪式吊車(chē)或固定式組合龍門(mén)吊車(chē) 集裝箱翻
聯(lián)系人: 朱躍濤
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泰正機(jī)械設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)|雙車(chē)道雙向翻轉(zhuǎn)機(jī)
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