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限**限重政策下,重卡行業(yè)將會出現(xiàn)存量較新的高峰期


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    東風(fēng)港口牽引車—必須知道的新車磨合九項(xiàng) 信息來源:十堰南奧汽車 2016.08.13 東風(fēng)港口牽引車 新車磨合,是許多東風(fēng)卡車人需要面對的首要問題。新車磨合如果做不好,往往會導(dǎo)致車輛的動(dòng)力不足,油耗高、燒機(jī)油、早期磨損等問題,極大地降低車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,車輛壽命也隨之降低。一句話就是,后果很嚴(yán)重。 東風(fēng)港口牽引車 不過東風(fēng)卡友們也不用過于擔(dān)心,磨合期已經(jīng)不似從前那么“難過”了。這主要源于兩方

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    東風(fēng)EQ1118GY 4×2載貨汽車 型號 EQ1118GY 驅(qū)動(dòng)型式 4×2 總質(zhì)量(Kg) 12450 額定載質(zhì)量(Kg) 6000 整備質(zhì)量(Kg) 6250 最高車速(Km/h) 98 外形尺寸(mm) 長 7220 寬 2470 高 3347(蓬布頂)/2790(駕駛室頂) 車箱內(nèi)部尺寸(mm) 長 4800 寬 2294 高(邊板/欄板) 550/900 軸距(mm) 3950 輪距(

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