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詞條說明
2、 接地(接零)保護(hù)存在的標(biāo)題題目 1) 無接地裝置; 2) 鋼軌接頭處無金屬跨接線; 3) 全跨僅有一處接地點; 4) 接地線截面小于尺度的; 5) 采用保護(hù)接零; 3、下面就上述缺點說明一下: 1) 無接地裝置它包括: 大車軌道對大地或零線無任何金屬連接,雖有連接但已開焊或接地線已斷開;有連接,但接地體不合格。也有的把鋼軌放在金屬承軌梁上,承軌粱有金屬支柱,于是認(rèn)為鋼軌通過承軌粱及支柱構(gòu)成合
起重小車采用凹式結(jié)構(gòu)架。走行機(jī)構(gòu)采用鏈傳動牽引,重物移運器承重走行的方式。架橋機(jī)起重小車起升機(jī)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動,行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷揚機(jī)傳動。起升機(jī)構(gòu)的高速軸和卷筒上均設(shè)有制動裝置,高速軸采用液壓推桿制動器作為常規(guī)運行制動,電機(jī)與減速機(jī)之間通過帶制動輪的齒輪聯(lián)軸器連接;低速級采用液壓盤式制動器作為緊急制動,確保吊梁作業(yè)安全可靠。 架橋機(jī)起重小車卷揚機(jī)構(gòu)采用主動排繩器排繩,排繩器由變頻電機(jī)、鏈輪、鏈條
在對運梁車進(jìn)行駕駛操作時,有很多要求要注意,才能保證在操作時的安全問題,也能在使用過程中出現(xiàn)緊急情況時能夠及時進(jìn)行處理。 1、禁止無證上崗,駕駛員必須要有駕駛證,信號工和司索工要有有效證件。這一點是對司機(jī)本身的負(fù)責(zé),也是對工程安全順利的進(jìn)行的一個較基本的**。 2、運梁車使用前,必須檢查運梁車的基本情況。只有這些都保證沒有問題,才能保證在進(jìn)行操作時減少故障的出現(xiàn)。 3、、行駛時,必須檢查要行走的
1、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,以伸長值進(jìn)行校核,實際伸長值與理論伸長值的差值符合設(shè)計要求,設(shè)計無規(guī)定時,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。 2、預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值 (mm)可按下式計算: =195300*68400/140/194000=492mm 式中:PP——預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N),直線筋取張拉端的拉力。 L
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